El Concejo de Bariloche fijó nuevos límites de velocidad en calles y avenidas
El Concejo Municipal de Bariloche aprobó el proyecto de ordenanza 407/25 que establece nuevos límites máximos de circulación vehicular en la ciudad: 30 km/h en calles y 50 km/h en avenidas. La iniciativa fue impulsada por la concejal Laura Totonelli (JSRN) y apunta a reducir la siniestralidad vial junto a una modernización de los criterios de movilidad urbana.
Durante el debate, Totonelli sostuvo que la medida se enmarca en una política de cuidado de la vida: “Hablamos a favor de la vida, ya que según las últimas estadísticas en nuestra ciudad 4 de cada 10 muertes están vinculadas al exceso de velocidad. Para ampliar esos números la Agencia Nacional de Seguridad Vial notificó que la muerte de seis vecinos podrían haberse evitado actuando sobre la velocidad de criculación", remarcó.
La concejal explicó que se trata de una ordenanza de carácter general que busca “modernizar la normativa” local, tomando como referencia estándares aplicados en ciudades como Bogotá, Madrid o Esquel. En ese sentido, indicó que "la implementación será progresiva, por lo que no se va a modificar la cartelería en el corto plazo”.
La edil también remarcó los beneficios adicionales de la medida, como la reducción de hasta un 40% del ruido urbano junto a la disminución de gases de efecto invernadero y una menor cantidad de frenadas bruscas: “Reducir la velocidad protege a quienes cumplen las reglas y según una encuesta que realizamos con mi equipo de trabajo el 94% de los vecinos de Bariloche de reconoce que bajar la velocidad salva vidas", sintetizó.
Por su parte, el concejal Juan Pablo Ferrari destacó que la iniciativa recoge demandas de participación ciudadana: "Este poyecto de ordenanza incluye las voces de los jóvenes que participaron ´concejales por un día´, ya que el factor común de los pedidos apuntaban a pedidos concretos de medidas de prevención y control del tránsito. Nos contaban que iban a cruzar para ingresar a los establecimientos educativos y no lo podía hacer porque los vehículos pasaban a mucha velocidad".
En tanto, el presidente del Concejo Municipal, Gerardo del Río, puso el foco en la conducta vial como eje del problema. Afirmó que no solo involucra a quienes conducen automóviles, sino también a motociclistas, ciclistas y peatones: “Nos falta educación vial junto a una concientización que preserve la vida de todos los vecinos, ya que todos los fines de semana los controles que se realizan muestran una realidad que nos preocupa. Es importante que los vecinos asuman la responsabilidad vial que tienen”, señaló.
La ordenanza fue aprobada con los votos negativos de los concejales Villalba y Ferreyra. A partir de ahora, el municipio deberá avanzar en su implementación gradual, en línea con los nuevos parámetros establecidos.