Las empresas se aseguraron los fondos para el oleoducto y el puerto que harán en Río Negro
El consorcio de empresas que impulsan el Vaca Muerta Oil Sur logró obtener un financiamiento de casi 2.000 millones de dólares ante un grupo de bancos internacionales. Esto garantiza las obras proyectadas en la provincia de Río Negro para evacuar los excedentes exportables de petróleo desde una terminal portuaria a construir en Sierra Grande.
Se trata del flujo financiero necesario para cubrir los 2.500 millones de dólares que cuesta todo el proyecto. Los 500 millones restantes los aportan las empresas, entre las que se encuentran YPF, Pluspetrol, Pan American Energy, Pampa Energía, Vista, Chevron Argentina, Shell Argentina y Tecpetrol. El financiamiento se logró mediante gestiones de un grupo de cinco bancos: Citi, Deutsche Bank, Itau, JP Morgan y Santander.
"La operación marca un hito histórico para el país, ya que representa la reapertura del mercado internacional de Project Finance, cerrado desde 2019. Además, constituye el mayor préstamo comercial para la realización de un proyecto de infraestructura en la historia argentina y uno de los cinco más importantes en el sector petróleo y gas en América Latina", señaló VMOS, a través de un comunicado.
El préstamo tiene un plazo de 5 años y pagará una tasa de SOFR más 5,5%. Permitirá financiar el 70% del capital requerido para la obra. El 30% restante será aportado por los socios.
El proyecto ya se encuentra en plena construcción, con múltiples frentes de obra: el oleoducto que conectará Allen con la terminal de exportación en Punta Colorada, Río Negro; plantas compresoras; la terminal portuaria; y la playa de almacenamiento. Está previsto que entre en operación hacia fines de 2026 con una capacidad de transporte inicial de 180.000 barriles diarios, que se irá incrementando hasta alcanzar una capacidad máxima de 550.000 barriles diarios en 2027.