¿Cuáles son los avances de la obra en la planta de GNL en Río Negro?
La última semana de mayo se realizó la primera soldadura automática en la línea del VMOS, en cercanías a la localidad de Chelforó, en Río Negro. Se trata de un hito en el avance de esta obra, que habilitará la exportación a gran escala de petróleo de Vaca Muerta. Se estima que va a estar operativo para fines del 2026, con una capacidad de transporte de 180.000 barriles y se va a llegar al 2027 con 550.000 barriles día. Río Negro será clave en la implementación de grandes proyectos de Gas Natural Licuado (GNL), que permitirán exportar el gas de Vaca Muerta al mundo desde la costa rionegrina.
¿Cómo es el proyecto para exportar GNL?
Southern Energy, propiedad de PAE, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG, cumple con la primera fase del “Argentina LNG”. Southern Energy y Golar LNG firmaron un acuerdo por 20 años para la instalación de dos buques de licuefacción en el Golfo San Matías, provincia de Río Negro, que producirá gas natural licuado destinado a los mercados de exportación.
El primero se llama “Hilli Episeyo” y el segundo “MKII”, que en conjunto tendrán una capacidad de producción de 6 millones de toneladas anuales de GNL, equivalentes a 27 millones de metros cúbicos día de gas natural.
Southern Energy prevé que las dos terminales flotantes de licuefacción puedan operar todo el año para lo cual se requerirá la construcción de un gasoducto dedicado entre Vaca Muerta y el Golfo San Matías.
El VMOS, que impulsa YPF junto a sus socios Pan American Energy (PAE), Pluspetrol, Vista y Shell Argentina, entre otros, contempla la construcción de un ducto de 437 kilómetros más una terminal de exportación de clase mundial, que convertirá a Argentina en un exportador global de energía y permitirá ingresos por 15.000 millones de dólares para 2030.