¿Cuánto vale el boleto de colectivos en el resto del país?

Esta semana se dio a conocer una nueva habilitación a que se incremente el valor del pasaje del Transporte Urbano de Pasajeros en nuestra ciudad.

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Esto despertó algunas críticas y convoca a saber cuánto sale el servicio en otras localidades del país y cómo está la situación al respecto.

Por ejemplo, en Rosario, Santa Fe, y en Jujuy, los boletos mínimos de ómnibus aumentaron a $940 y $750, debido a que en estos distritos el Estado nacional cortó el subsidio para el transporte público, en contraste con lo que sucede en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

Debido a que allí se mantiene el auxilio de la Nación, el mínimo es de $270 con la tarjeta SUBE y de $430 para quienes no la tienen registrada. El 12 de agosto, el mínimo pasará a costar 370 pesos. Hasta ahora, en vano fueron los reclamos de gobernadores e intendentes para que restablezcan estos fondos.

Por ahora, el boleto más caro del país lo tiene Pinamar a $1591, en Centenario está $1147, en Mar del Plata, el mínimo sale $950 y el máximo, casi $1500. En Corrientes el pasaje vale $990, en General Roca, Paraná, Santa Fe y Rosario tiene un costo de $940, en Cipolletti $850 y en Río Gallegos, San Antonio Oeste y Ushuaia se paga $800.

En Bariloche, se avaló incrementar la tarifa, pero aún no se aplicó. Una vez que se ponga en práctica, el costo del viaje en las tres primeras secciones para turistas y no residentes será de $1274, pero los residentes conservarán el descuento del 25% y pagarán $955.

La semana pasada, la comisión de Transporte de la Cámara de Diputados y sus pares del Senado recibieron a 23 intendentes de grandes ciudades y capitales de provincias, de distintos partidos.

Una de las propuestas de los jefes distritales fue el proyecto de ley para que lo que recauda el Gobierno nacional por el impuesto a los combustibles, garantice el subsidio a la tarifa del transporte público para todos los distritos, no solo para el AMBA.

El proyecto, elaborado por la Red Federal de Intendentes, contempla la creación del Fondo Federal de Compensaciones para los Sistemas de Transporte Públicos de Pasajeros Urbanos y Suburbanos del interior del país "con el objetivo de garantizar una equitativa y federal distribución de las compensaciones tarifarias y al fortalecimiento de los sistemas de servicio público de transporte automotor de pasajeros de áreas urbanas y suburbanas bajo jurisdicción municipal y provincial".