"Estamos comprometidas en defender la fuente laboral y repudiamos la competencia desleal de Uber"

La polémica por los servicios de transporte de pasajeros desde aplicaciones móviles continúan generando polémica en Bariloche. Ante la posible habilitación del servicio Uber, ahora el sector que “salió al cruce” es el de las mujeres choferes. Este viernes se reunieron con el jefe de Gabinete y pidieron al Ejecutivo que se conforme una mesa de trabajo con todos los agentes del sector para poder llegar a un acuerdo. “Repudiamos esta competencia desleal, el servicio tiene que ser habilitado por ordenanza y regulado”, manifestaron desde la Asociación Conductoras de Bariloche. 

Cabe destacar que hace dos semanas se reunió Cortés con referentes de la Federación Argentina de Remises para comenzar a diagramar lo que podría ser una habilitación regulada de las aplicaciones en Bariloche. 

La referente de la asociación y trabajadora del volante, Paola Biss, dialogó con El Cordillerano y expresó que esperan que la actividad se pueda regular al igual que se regula a los taxis y remises, ya que de lo contrario “se trataría de una competencia desleal”. Además adelantó que presentaron un proyecto para que se usen aplicaciones nacionales en Bariloche. 

“Estamos con esta inquietud de ver qué es lo que va pasar en nuestro sector. Hay preocupación e incertidumbre, situaciones que repudiamos respecto a decisiones como que se habilite finalmente Uber”, expresó Biss. 

“Venimos trabajando para que esto no suceda, si el sistema tiene que ampliarse, nuestra postura es el diálogo, que se conforme una mesa de trabajo con los sectores que estamos trabajando, y ver la posibilidad de regular esto de alguna forma porque los servicios irregulares están golpeando nuestra economía”, agregó.

En la misma línea, manifestó que desde la Asociación de Conductoras repudian que los sindicatos y presidentes de asociaciones “no salgan a oponerse, que se rindan y que no se manifiesten. Es una traición al sector aceptar algo ilegal. Los que tienen que estar no dan respuesta”. 

“Dialoguemos todos los puntos porque es una competencia desigual  y desleal. Defendemos el sector laboral, estamos comprometidas y seguimos insistiendo golpeando puertas porque no podemos permitir esta competencia desleal”, ponderó Paola.

“O sos transporte público o sos Uber, si esto se llegase a regular se tiene que hacer a través de una ordenanza, no podemos ir a otro país y hacer lo mismo porque no te lo permiten. Uber tiene que tener CUIL, oficinas y los autos habilitados, sino es un desenfreno total”, aclaró.

Respecto a la entrega de licencias que se otorgaron en 2023 (50 de taxis y 45 de remises durante la gestión Gennuso), expresó: “Sentimos que son pocas las licencias, hay más de 200 autos en Uber más los truchos en los grupos de whatsapp. En otras localidades de la provincia no está habilitado el servicio, hemos presentado propuestas sobre otras app que se puedan implementar”. 

“Manifestamos la necesidad de dialogar con otros sectores. Necesitamos un ordenamiento porque también sentimos molestia con la última entrega de licencias, son cosas que se tienen que hacer con claridad. Queremos que la nueva gestión tenga la firmeza de tener ese orden en cuanto a los sectores laborales”, solicitó la conductora.

“Presentamos una propuesta de trabajar con una app nacional y vamos a hacer un congreso este año para ver el trabajo que se viene realizando a nivel país. Decimos no al Uber, vamos a seguir apostando al sector laboral, el traslado de pasajeros habilitado a nivel nacional. No podemos mezclar el Uber irregular con el sistema de transporte nacional”, concluyó.