CARAVANA EN CONTRA DEL AUMENTO DEL BOLETO DE COLECTIVO
“No vamos a aceptar este golpe al bolsillo”
A las 14: 30 partió desde la Terminal de micros la caravana de vecinos autoconvocados “en contra del tarifazo al transporte urbano de pasajeros” de nuestra ciudad.

Ximena Vera participó de la audiencia pública del transporte “luego comencé a comentarles a los amigos y amigas, no podía ser que en una semana nos iban a aumentar el boleto al doble y que muy pocos estaban al tanto”. “Tenemos que hacernos oír, no vamos a aceptar este golpe al bolsillo y menos en la crisis de desempleo por la pandemia”.

Así nació la idea de armar una caravana “no quise organizar una movilización para evitar el aglomeramiento por la pandemia por eso la propuesta era que los vecinos fueran saliendo en los diferentes barrios y se sumaran con bocinazos cuando fuéramos pasando”. También muchos acompañaron algunos trayectos en sus automóviles.

Partió desde la terminal de micros tomando por 12 de Octubre hasta el kilómetro 13 donde se realizó un recambio de vecinos y continuaron hasta Llao Llao. Al regresar se desviaron en el kilómetro 8 hacia Pioneros tomando luego la Ruta 82 hasta su intersección con la Nº 40.

Pasaron por los diferentes ingresos a los barrios del Sur y bajaron por Elordi hasta el Centro Cívico. Luego de girar alrededor de la plaza, Vera y un presidente de una Junta Vecinal dijeron unas palabras para luego desconcentrarse.

Motivos
Todas las presentaciones las realizaron previamente por las vías que corresponden “La Multisectorial redactó las objeciones acerca de los cuadros tarifarios y costos que presentó la empresa más todo lo que dijimos los vecinos”. Una copia de ese documento fue entregado en mano por Vera a la nueva Defensora del Pueblo.

Dentro de esas objeciones hay temas puntuales “el combustible que está siendo subsidiado por el Municipio que todos los meses entrega a la empresa 70 mil litros de gasoil”. Mencionan además varias irregularidades “el peso y el porte que declaran sobre las unidades es mucho menor para así pagar menos patentes pero a su vez, no las están pagando” dijo Vera.

Agregó “los costos que ellos presentan no cierra por ningún lado, tendría que haber cien unidades funcionando y solo hay 55 en las calles o los sueldos que no llegan a tiempo, lo que lleva a un nuevo paro que sufrimos los usuarios”.