Tasa Vial en Villa La Angostura: proponen cobrar un 4,5 % por cada litro de combustible y GNC y recaudar 65 millones por mes
La iniciativa, enviada por el intendente Javier Murer al Concejo Deliberante, busca ser incorporada al Código Fiscal y Tarifario 2026.
El proyecto establece una alícuota del 4,5% sobre el valor de cada litro de combustible líquido —nafta súper, premium y gasoil— y también sobre cada metro cúbico de GNC cargado en el ejido municipal.
Según las estimaciones oficiales, el municipio podría recaudar alrededor de 65 millones de pesos mensuales, fondos que tendrían un destino específico: financiar obras viales y el mantenimiento de calles.
Quiénes deberán pagar
El texto define como contribuyentes a todos los usuarios —actuales o potenciales— de la red vial urbana que carguen combustible en la localidad. Es decir, el costo recaería tanto en residentes como en turistas.
Sin embargo, la ordenanza introduce la figura de “responsables sustitutos”, que serán las estaciones de servicio y comercializadoras de combustibles. Estas deberán:
Cobrar la tasa a los consumidores al momento de la carga.
Liquidar e ingresar mensualmente lo recaudado al municipio.
Incluso, si la venta se realiza mediante intermediarios o consignatarios, estos también asumirán esa responsabilidad.
Base de cálculo y mecanismo
La base imponible será el valor neto de cada litro de combustible expendido dentro del ejido municipal. En caso de que la tasa no esté discriminada en el ticket o factura, el proyecto presume que está incluida en el precio final, sin admitir prueba en contrario. Para el caso del GNC, el cálculo se realizará sobre los metros cúbicos despachados.
Obligaciones de las estaciones de servicio
El proyecto impone un régimen de información obligatorio. Las empresas deberán informar mensualmente al municipio: Cantidad de litros vendidos por tipo de combustible. Volumen de GNC expendido. Además, la Secretaría de Hacienda podrá ampliar este control a toda la cadena de comercialización, incluyendo refinadoras, distribuidoras e importadoras.
Destino de los fondos
Uno de los puntos centrales de la iniciativa es la afectación específica de los recursos. Todo lo recaudado deberá destinarse exclusivamente a:
Pavimentación
Construcción de cordón cuneta
Mantenimiento y conservación de calles
Señalización y mejoras de la red vial
Para garantizar la transparencia, el proyecto prevé:
La creación de una cuenta contable específica dentro del presupuesto municipal.
La obligación de informar trimestralmente la recaudación y su aplicación en obras concretas
No es la primera vez que el Ejecutivo intenta implementar este tributo. En 2024, una iniciativa similar no logró el consenso político necesario. Ahora, el oficialismo vuelve a impulsar la medida en un contexto de necesidad de recursos para infraestructura urbana.
Incorporación al Código Fiscal
El proyecto propone incorporar la Tasa Vial en el artículo 200 inciso a) del Código Fiscal, estableciendo que el tributo se aplicará por los servicios vinculados al mantenimiento, mejora y señalización de la red vial municipal.
Además, faculta al Ejecutivo a reglamentar la norma y definir los aspectos operativos para su implementación. La propuesta ya está en manos de los concejales y abre un nuevo debate en la comunidad: el impacto del costo adicional sobre el combustible frente a la necesidad de mejorar la infraestructura vial en la localidad.
Vecinos impulsan una campaña de firmas contra la Tasa Vial
Un grupo de vecinos de Villa La Angostura lanzó una campaña online para reunir firmas en contra del proyecto de creación de la denominada “Tasa Vial Municipal”, una iniciativa impulsada por el Ejecutivo local y actualmente en análisis en el Concejo Deliberante.
La propuesta, ingresada bajo el Expediente N° 2283-BC-2024 por el intendente Javier Murer el pasado 2 de marzo de 2026, plantea la aplicación de un nuevo gravamen sobre la carga de combustibles dentro del ejido urbano. Aunque el proyecto aún no fue tratado formalmente en el recinto, ya comenzó a generar debate y posiciones encontradas entre distintos sectores de la comunidad, informó La Angostura Digital.
La recolección de adhesiones se realiza de manera online y tiene como objetivo presentar el respaldo ciudadano ante los concejales. Quienes deseen sumarse pueden hacerlo a través del siguiente enlace:
https://noalatasavial.netlify.app/#sumate
El debate recién comienza y se espera que en las próximas semanas el Concejo Deliberante avance en el tratamiento de una iniciativa que ya genera fuerte repercusión.