Postergación de la inspección de taxis y remises genera expectativa en el sector de transporte de pasajeros
La reciente decisión del Ejecutivo municipal de postergar la segunda inspección semestral de taxis y remises hasta enero de 2026 abrió una nueva etapa de expectativas dentro del sector del transporte en Bariloche. La medida fue interpretada como un gesto de alivio en medio de una crisis que, según referentes, se profundizó por la falta de definiciones y controles claros.
Desde la Asociación de Mujeres Conductoras, Paola Biss, comentó que valoraron la decisión como un paso en la dirección correcta: ““Es importante mantener el diálogo, porque será el único camino para construir una base estable y poder trabajar con tranquilidad. Es sólo un primer paso, es urgente regularizar la situación, sobre todo cuando hay choferes que vienen de afuera a realizar un trabajo que nosotros, titulares o choferes, sostenemos con esfuerzo. Ojalá se siga generando el diálogo, pero sobre todo las acciones, que son las que valen más que las promesas no cumplidas”.
Propuesta de una mesa de trabajo amplia
Uno de los principales reclamos del sector es la conformación de una mesa de trabajo amplia, que incluya a todas las asociaciones representativas.
“Ya no alcanza con que dialoguen sólo una asociación o un sindicato. También están la Asociación de Remises, la Asociación de Mujeres Conductoras y una Federación de Remises. Si queremos una estructura productiva, noble y que avance, tienen que estar todas las voces. Necesitamos una mesa de trabajo con diálogo que produzca criterios fuertes, no para sostener el negocio de unos pocos, sino para reorganizar el transporte público y garantizar un servicio adecuado para los usuarios”, remarcó la representante.
Desde la entidad insistieron en que una planificación participativa permitiría mejorar las condiciones laborales y responder a los reclamos de los usuarios: “Durante mucho tiempo, las decisiones quedaron en manos de unos pocos y eso nos llevó a las condiciones actuales. Es momento de construir una mesa justa y fuerte para levantar el trabajo de traslado de pasajeros”, planteó Biss.
Inseguridad, apps y controles pendientes
La asociación también manifestó preocupación por los hechos de inseguridad y la presencia de choferes no registrados: “En nuestra ciudad siguen ocurriendo accidentes, robos y acosos con choferes no habilitados. Es urgente regularizar la situación para no lamentar otras pérdidas”, alertaron.
Otro de los puntos señalados fue el proyecto 336, aún sin dictamen, que propone la ampliación del número de habilitaciones: “Si el cupo es de 230 habilitaciones, habría que explicar por qué ese número. Cuando uno pedía más licencias de taxis, exigían una serie de requisitos y análisis. Si antes era necesario cumplir con eso, también debería aplicarse ahora”, cuestionaron.