Nafta y gasoil: cuándo llegará a los surtidores el aumento a los biocombustibles
El aumento fue publicado este jueves en las resoluciones 368 y 369 del Boletín Oficial y comenzará a aplicarse a partir del 1 de octubre. El bioetanol de caña de azúcar pasará a costar $857 por litro, el de maíz $785,46, y el biodiesel se elevará a $1.408.687 por tonelada. Según la ley 27.640, el biodiesel se incorporará obligatoriamente en un 7,5% del gasoil y el bioetanol en un 12% de la nafta, lo que impactará directamente en los precios finales de los combustibles en las estaciones de servicio.
Según la ley 27.640, que regula el uso de biocombustibles en Argentina, el biodiesel se incorpora obligatoriamente en un 7,5% de cada litro de gasoil, mientras que la mezcla de bioetanol con la nafta debe ser del 12%. Este porcentaje se divide en partes iguales entre bioetanol producido de caña de azúcar y maíz, con 6% y 6% cada uno. Esta mezcla mejora el perfil ambiental de los combustibles, pero también incrementa sus costos de producción.
Impacto de los aumentos en los precios de los surtidores
El incremento en el costo de los biocombustibles tendrá un efecto directo sobre el precio final de la nafta y el gasoil en las estaciones de servicio, ya que estos representan una proporción obligatoria de cada litro comercializado.
A partir de octubre, se espera que los combustibles registren nuevos aumentos, sumándose al alza aplicada en agosto por los impuestos al combustible líquido (ICL) y al dióxido de carbono (IDC), que habían incrementado la nafta súper en $10,52 por litro y el gasoil en $8,58. Actualmente, el litro de nafta súper en estaciones de YPF ronda los $1.334, mientras que la premium se ubica en $1.581.
El mecanismo de precios variables, vigente desde julio, busca absorber estos ajustes parciales y futuros dentro del mercado. Desde el 1 de octubre, la Secretaría de Energía aplicará el aumento completo pendiente, que incluye remanentes de 2024 y ajustes de los dos primeros trimestres de 2025, postergados hasta ahora. Esta medida forma parte de la estrategia del Gobierno para regular los costos en un contexto de inflación y presión internacional sobre los combustibles.
Consumidores y el sector energético seguirán de cerca cómo estos incrementos afectan la economía diaria y la movilidad, dado que la mezcla de biocombustibles con combustibles fósiles es un factor clave en el costo final.