CÓMO QUEDÓ LA CARTERA CONDUCIDA POR CAPUTO
El Gobierno Nacional oficializó los cambios en el Ministerio de Economía
En un giro significativo en la política económica del país, el Gobierno ha formalizado modificaciones fundamentales en la estructura del Ministerio de Economía, liderado por Luis Caputo. Según lo estipulado en el Boletín Oficial del presente lunes, ciertas entidades han sido disueltas, marcando un cambio profundo que se había anticipado desde principios de año.
La decisión, que afecta a organismos como la Comisión Nacional de Transporte, es resultado de la labor de Federico Sturzenegger en su rol como ministro de Desregulación y Transformación del Estado.
El Decreto 584/2025, uno de los documentos publicados esta semana, evidencia la transformación de la Comisión Nacional de Transporte en la nueva Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos de Transporte. Este aparato jurídico se concibe como una entidad descentralizada, operando bajo la Secretaría de Transporte, que a su vez es una división clave del Ministerio de Economía.
Otra área que ha sufrido cambios es la de las PyME, donde se realizó la desvinculación de altos funcionarios, evidenciando una reconfiguración de personal que busca mejorar la eficiencia dentro del Ministerio. Las tareas de las Secretarías de Industria y de PyMEs ahora recaen sobre la Secretaría de Coordinación de Producción, bajo la dirección de Pablo Lavigne.
Tratando otros aspectos clave, podemos observar que la Administración Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y otros institutos como el INTA y el INV están experimentando un replanteamiento en su estructura y operatividad.
Sin embargo, ciertos organismos, como Vialidad Nacional y el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI), están sujetos a decisiones judiciales que temporalmente detienen su reorganización debido a protecciones legales obtenidas por sus respectivos sindicatos.