Preocupación de los trabajadores de Vialidad Nacional: "No sabemos qué va a pasar mañana"
El Secretario adjunto del Sindicato de Trabajadores Viales y Afines, Néstor Bidegain, expresó su profunda preocupación por el futuro de Vialidad Nacional y sus trabajadores tras la publicación del decreto que disuelve el organismo y transfiere sus funciones al Ministerio de Economía, con apoyo de Gendarmería.
En diálogo con El Cordillerano Radio (93.7), el dirigente denunció la falta total de información oficial, criticó la paralización de obras desde la asunción del gobierno actual y alertó sobre el posible avance de la privatización de las rutas.
Durante la entrevista, Bidegain comentó que “No sabemos nada. Ni del futuro de las rutas, ni del mantenimiento, ni del personal. Lo que hoy nos invade es la incertidumbre de ver cómo seguimos. No sabemos qué va a pasar mañana”.
Uno de los puntos más preocupantes que planteó Bidegain fue la falta de personal en relación con la cantidad de rutas nacionales que atraviesan la provincia de Río Negro: "Somos 160 trabajadores de Vialidad Nacional en toda la provincia. Con todos los kilómetros que hay que mantener, decir que sobra gente es una mentira. Se ve a simple vista: las rutas están deterioradas, faltan recursos para repararlas y también falta gente. Cada trabajador cubre muchos kilómetros y sin ellos, no sé qué puede llegar a pasar. Estamos justo en el plan invernal y ayer hablaba con compañeros de Bariloche y siguen saliendo todos los días a hacer sus tareas. En este momento hay trabajadores tapando pozos para que no la pase nada a nadie en pleno viaje por las rutas”.
Otra de las cuestiones que pone en alerta al personal de Vialidad es el despliegue de operatividad en ciertos parajes de la región: "¿Quién se va a hacer cargo de salir con la topadora cuando haya que despejar una ruta? ¿Qué va a pasar con la infraestructura de Vialidad, que tiene una estructura enorme y valiosa, tanto en equipamiento como en inmuebles?¿Qué va a pasar con la comunicación de los pueblos remotos, como el puente de Las Bayas, donde solo llegaba Vialidad? Nadie parece estar pensando en eso”.
Para el referente sindical "Todo apunta a una privatización. No me imagino a un privado haciéndose cargo de la ruta entre Pilcaniyeu y Comallo. No es rentable y el empresario solo piensa en lo que da ganancia. Entonces tampoco se sabe qué va a pasar con las rutas que no le interesen al mercado”, afirmó.
En el cierre de la entrevista, Bidegain se mostró conmovido por el impacto humano de la decisión, especialmente entre quienes han dedicado su vida a Vialidad: "Hay personas que todavía les quedan 20 años de aporte, son sostén de familia y hoy no saben qué va a pasar. Esto es injusto para todos los que tomaron a Vialidad con amor y compromiso. Uno se siente desahuciado con todo esto. Lo único que nos queda es esperar un milagro. No queremos que este organismo tan argentino pierda su esencia”, concluyó.