El Gobierno inició negociaciones para la venta de Aerolíneas Argentinas
La administración Milei enfrenta una grave situación en Aerolíneas Argentinas que está alterando la normalidad en los aeropuertos. Todo comenzó cuando el llamado "triángulo de hierro" de Javier Milei, compuesto por su hermana Karina, la secretaria general de la Presidencia, y el estratega Santiago Caputo, se reunió con figuras clave del gobierno. A este encuentro asistieron el jefe de Gabinete, Guillermo Francos; el vicejefe Lisandro Catalán; el vocero presidencial, Manuel Adorni; el ministro de Economía, Luis "Toto" Caputo; y el CEO de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo.
Tras la reunión, el vocero presidencial anunció que están trabajando con compañías privadas para que operen la aerolínea estatal. "El Gobierno trabaja para acabar con la extorsión de los gremios de Aerolíneas Argentinas," se publicó en la cuenta oficial de la Jefatura de Gabinete.
Adorni luego explicó: "Queremos comunicarles que, debido a los constantes paros convocados por el gremio liderado por [Pablo] Biró, que han afectado a cerca de 40,000 pasajeros, el gobierno ha iniciado conversaciones con varias empresas privadas latinoamericanas para que se hagan cargo de Aerolíneas, si estas interrupciones continúan."
El mensaje también insinuaba la dureza del sector privado en comparación con el sector público: "En una empresa, si haces un paro, no trabajas o complicas la operación, te echan," subrayó Adorni.
Cabe señalar que este encuentro ha sido la tercera aparición pública en una semana de Santiago Caputo, lo que marca su creciente protagonismo en la crisis. El escenario es aún más tenso debido a las medidas de fuerza del gremio ATE, que tiene influencia en la ANAC.
Sin embargo, los gremios con los que el gobierno enfrenta mayores tensiones son otros: la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), liderada por Pablo Biró, y los Aeronavegantes, encabezados por Juan Pablo Brey. Ambos gremios planean realizar asambleas esta tarde. A esto se suma el malestar del personal aeronáutico bajo la dirección de Edgardo Llano.
Los sindicatos acusan al gobierno de intentar desfinanciar Aerolíneas Argentinas como paso previo a una privatización. Argumentan que esta política pone en riesgo no solo sus empleos, sino también la soberanía del transporte aéreo en el país. El conflicto está lejos de resolverse y mantiene en vilo a miles de argentinos que necesitan del servicio aéreo para viajar, trabajar o realizar sus actividades cotidianas.