2024-09-11

AEROLÍNEAS

El presidente de Aerolíneas Argentinas confirmó que compañías internacionales quieren comprarla

Fabián Lombardo, presidente de la compañía, mantuvo un diálogo con radio La Red para comentar esta novedad.

En una reciente entrevista, el presidente de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo, confirmó que varias compañías internacionales han mostrado interés en adquirir la aerolínea de bandera argentina en medio de las persistentes manifestaciones y paralizaciones generadas por sus trabajadores.

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La noticia llega en un contexto donde el Gobierno argentino contempla declarar el transporte aerocomercial como un servicio esencial, lo que facilitaría una eventual privatización de la empresa.

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Según Lombardo, estas consultas provienen de grupos especializados en la aeronavegación comercial, destacando la evolución de la industria y la fortaleza del mercado argentino en un escenario internacional. "Aerolíneas es una compañía interesante y el mercado argentino en términos internacionales es extremadamente fuerte", sostuvo en su diálogo con radio La Red.

El presidente de Aerolíneas Argentinas también confirmó que el gobierno está avanzando en el objetivo de privatizar la aerolínea, aunque la decisión final dependerá del Congreso. "Estamos trabajando en eso, después dirá el Congreso si puede ser privatizada. Pero nosotros estamos trabajando en esa dirección y los números nos están acompañando", afirmó Lombardo.

En relación a los recientes paros que afectaron a más de 16.000 pasajeros y causaron la cancelación de 180 vuelos, Lombardo señaló que se tomarán medidas legales contra Pablo Biró, miembro del directorio de la empresa, además de presentar una demanda por "daños y perjuicios" ocasionados. Calificó la medida de fuerza como "abusiva e ilegal".

La empresa ha iniciado la aplicación de descuentos significativos a más de 400 empleados, entre ellos pilotos, copilotos y tripulantes, como consecuencia de no cumplir con sus tareas laborales. Los descuentos oscilaron a un promedio de $150.000 diarios para pilotos y $50.000 para tripulantes, según datos de la empresa.

La combinación de estos factores crea un clima de incertidumbre y expectativa en el futuro de Aerolíneas Argentinas, que podría ver un cambio significativo en su estructura y propiedad en los próximos meses.

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