TUP: Pese al rechazo del oficialismo, avanza el proyecto de la tarifa residente

Se volvió a tratar en la comisión conjunta de Economía y Gobierno y Legales, el proyecto del concejal Pablo Chamatrópulos, que apunta a que se le haga un descuento del 35% del boleto a los residentes y que de esa manera, haya una diferenciación con lo que abonan los turistas.

Luego de un arduo debate, el proyecto tuvo dictamen positivo de los bloques opositores y el bloque oficialista de Juntos Somos Río Negro se manifestó en contra de la idea, aunque reservó su voto. Lo mismo hizo el concejal radical Ariel Cárdenas.

La propuesta avanza de esta manera y Chamatrópulos busca que sea aprobado en la mesa de sesiones. Durante el debate, el edil remarcó que el oficialismo “tiene una incongruencia grosera entre lo que propone la candidata a intendenta Arabela Carreras y la acción concreta de gobierno”, con respecto a la acción de los concejales de su partido.

“Esto es grave, hay que denunciarlo. La gobernadora en funciones viene a hacer campaña, nos dice a todos los barilochenses que quiere hacer una tarifa residente en el transporte, cuando hace un año y medio hay una propuesta igual acá en el Deliberante y sus concejales no lo votan. Eso es escandaloso”, consideró.

De todos modos fustigó contra la mandataria provincial: “La gobernadora es como si se enterara de los problemas de Bariloche el día de hoy, porque nos habla a los barilochenses con una frescura que en algún punto insulta al sentido común”.

“Si el problema es de quién es la idea, firmen la autoría del proyecto y si hay una cuestión técnica que resolver, hagámosla. Espero que tengamos algún nivel de consecuencia entre lo que decimos y lo que hacemos. El proyecto es absolutamente aplicable y resuelve una inequidad muy grande, pero hay que implementarlo. Tenemos una solución al alcance de la mano y ustedes no la quieren aprobar”, acusó Chamatrópulos al oficialismo.

El presidente del bloque de Juntos, Carlos Sánchez, habló de la ecuación financiera del servicio. "Los no residentes aportan el 20% del total de los ingresos del sistema. Por lo que ese 80% es el que sostiene en su gran mayoría el sistema, entonces si a ese porcentaje se le va a hacer ese descuento general, claramente, el sistema que viene muy complejo va a tener mayores dificultades. Salvo que el gobierno nacional, provincial o municipal pueda cubrir esa diferencia”, indicó.

“Estoy al tanto de lo que propone la candidata a intendenta, pero eso no quiere decir que vaya de la mano con este proyecto. A corto plazo hacer esto, es debilitar el sistema. Si disminuimos los ingresos del transporte, el sistema no va a mejorar. Este proyecto no va a solucionar el problema del transporte local. Ningún producto va a ser mejor si le bajamos el precio. Así como está presentado, no va a tener mi acompañamiento”, respondió Sánchez.

Chamatrópulos respondió: “Usted nos está diciendo que lo que nos dice la gobernadora es una mentira. Si ella tiene la idea de una tarifa diferencial en el transporte es viable, porque el municipio puede hacer el aporte. Esta injusticia se mantiene por un capricho que no comprendo. Que se modifique el proyecto para que se aplique y lo aprobamos ya, si no, es una mentira”.

Finalmente, la propuesta tuvo el acompañamiento de los concejales Gerardo Del Río, Julieta Wallace y Roxana Ferreyra, por lo que gran parte de la oposición está de acuerdo con que el residente pague menos por viajar en colectivo.