Desde el Municipio reconocen que la demanda de los vecinos por otros servicios de transporte es real

El ejecutivo ya presentó un proyecto de ordenanza para regular la actividad de Uber en Bariloche. El escrito ya tomó ruta legislativa y será tratado por cuatro comisiones del Concejo Deliberante. En este marco, continúan los controles a los vehículos y desde la Subsecretaría de Tránsito y Transporte expresaron que la demanda de más servicios de transporte es real para distintas zonas de la ciudad.

Lee también: Detalles del proyecto que busca regular el servicio de Uber

En diálogo con el programa "Chocolate por la noticia" (El Cordillerano Radio FM 93.7), el subsecretario de Tránsito y Transporte, Daniel Pincheira, expresó que aún no hubo un acercamiento de la empresa (Uber) hacia el Municipio. "Sé que tuvieron un contacto con el intendente, un letrado, pero no fui convocado a ninguna reunión y no supe de otro acercamiento”.

“Estábamos esperando que el Concejo pueda tratar lo antes posible el proyecto para ver qué pasaba. Aprovechamos en este proyecto no solo hablar de la app, sino también agregarle lo que es la fiscalización de otras aplicaciones. De todas maneras hoy por hoy es una decisión que tiene que llevar adelante el legislativo”, agregó.

Además remarcó que la empresa debe tributar al Municipio como otros servicios y agentes del sistema del transporte de pasajeros. “Insistimos, si la app baja a Bariloche, mínimamente tiene que aportar, como corresponde, como una agencia de remís. Años atrás las agencias comenzaron con teléfono fijo, luego con WhatsApp y hoy pueden trabajar con una app, y Uber debería hacer lo mismo y pagar los mismos tributos que corresponden y deberían tener todo legalizado”.

En la misma línea, remarcó que la demanda de los vecinos por más servicios es real. “Tenemos que trabajar en eso, ahora nos tenemos que asegurar que el servicio se cumpla en las zonas donde tenemos falencias. Sumémosle la posibilidad de que empiecen a trabajar con las aplicaciones (taxis y remises) para que el ciudadano pueda verificar la cantidad de vehículos que están circulando en la calle y en qué lugar de la ciudad para identificar dónde está faltando el servicio”.

En cuanto a la fiscalización de los vehículos que trabajan bajo la órbita de Uber, Pincheira confirmó que continúan en distintos puntos de la ciudad y que hasta ahora se secuestraron 30 autos bajo la figura de “traslado de personas sin la habilitación correspondiente”.