La Provincia quiere sumar exportaciones de hidrocarburos por puertos rionegrinos

El vicegobernador de Río Negro, Alejandro Palmieri, resaltó la aprobación en primera vuelta del proyecto para fortalecer el control y fiscalización del transporte de hidrocarburos líquidos y/o gaseosos por ductos en Río Negro y habilitar la posibilidad de realizar inversiones en materia de hidrocarburos en la provincia. El titular de la Legislatura dijo que se trata de una norma “netamente desarrollista para que el puerto rionegrino tenga las mismas posibilidades que el resto de la Patagonia en esa materia”.

Sobre la posibilidad de exportar hidrocarburos con salida desde Río Negro mencionó que “es algo fundamental y esta aprobación, en primera vuelta, marca una posibilidad de desarrollo para la provincia, para la región y para el resto del país”, aseguró Palmieri a través del programa “Agenda” que se emite por El Cordillerano radio (93.7) y que conducen Antonio Zidar y Daniela Lucero.

Asimismo, sostuvo que “la norma en la Legislatura se aprobó casi por unanimidad con un solo voto en contra. Con ello se modifica una ley del 90 donde se permite que Río Negro se sume a la posibilidad de tener un puerto de salida para la exportación de nuestros hidrocarburos. Argentina tiene 5 provincias con salida al Atlántico, Buenos, Río Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego y la única donde está prohibido por esa ley de 1990 para ductos o transporte o actividades portuarias relacionadas a los hidrocarburos es Río Negro, pero hoy se abre esta posibilidad enorme de exportación para generar soberanía energética, para favorecer el desarrollo económico del país, Rio Negro está en posibilidad geográfica de cercanía para que con esta modificación de la ley se nos permitirá competir con el puerto de Bahía Blanca, hoy se lleva por esa salida casi todas las exportaciones que se hacen al mundo”.

En 1995 la ley que llevó a esta prohibición “se refería al cateo, la exploración, la exploración de los hidrocarburos por todos los lugares del golfo de San Matías que en definitiva es toda la costa rionegrina, además hoy no se deja de lado la preocupación ambiental, donde hay que regirse por las normas nacionales e internacionales sobre el transporte con seguridad. Incluso está la explotación con plataformas que poseen las otras 4 provincias que tienen litoral atlántico y la prohibición en Río Negro va a seguir por un tiempo, más allá de la aprobación de esta ley, pero debemos tener la posibilidad de la exportación de hidrocarburos”.

En ese sentido, reiteró que por “el momento Río Negro es la única provincia con litoral atlántico que no permite esta actividad, lo que significa una pérdida de competitividad importante ante la enorme producción de Vaca Muerta”. Palmieri aseguró que con esta norma legal la provincia se sitúa frente a la posibilidad de recibir importantes inversiones, proyectos de transporte y exportación de hidrocarburos”.

Por último, señaló el vicegobernador que “esto genera desarrollo, colaboración con el proyecto nacional de autoabastecimiento energético, exportaciones -con el ingreso de divisas que el país tanto necesita- y creación de puestos de trabajo”. Se trata en definitiva de un proyecto que fue aprobado en primera vuelta y se espera que para dentro de 15 días, en la sesión de segunda vuelta, se reciban aportes positivos que logren una norma enriquecedora.