Consideran que el Ejecutivo la había tomado como “un trámite para luego pasar directamente al aumento”.

Concepción Mohana, integrante de la Asamblea Popular Bariloche y la Multisectorial por el Transporte, más allá de expresar un pedido de suspensión que remite a voces de descontento por la nueva fecha dispuesta para la audiencia pública en relación al aumento del boleto, recordó lo que sucedió el 13 de junio, cuando el encuentro anterior se interrumpió debido al descontento de la mayoría de los presentes, quienes protestaron por la ausencia del intendente, Gustavo Gennuso, y de la presidenta de la Comisión de Seguimiento del Transporte Urbano de Pasajeros (TUP), entonces vicejefa –hoy jefa– de Gabinete, Marcela Abdala.

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“Las personas que estaban en aquel momento eran responsables técnicos, pero no podían darnos respuestas a nuestras inquietudes, que tenían que ver con lo cotidiano en relación al transporte”, dijo Mohana, y la referencia es a que, aquella vez, por parte del Ejecutivo solo estuvo el coordinador de Movilidad Urbana, Juan Del Valle, acompañado por la representante de la Asesoría Legal y Técnica del municipio, Karina Chueri. “Pudieron tener buena voluntad, pero no lograron manejar el tema”, evocó la mujer.

Al ser consultada sobre por qué consideraba que se había dado esa situación de ausencia de autoridades, expuso: “Creo que habían entendido la audiencia pública como un trámite para luego pasar directamente al aumento”. Al respecto, añadió: “Las audiencias públicas, si bien no son vinculantes, no son un trámite, sino que representan la posibilidad para el Ejecutivo de escuchar a los vecinos, quienes a la vez pueden pedir explicaciones”.

“Cuestionamos que el Estado, en algún punto, está siendo connivente con varias cosas. Hay muchos puntos del contrato que no se respetan. Para la audiencia pública, la empresa presentó información incompleta. Todo es poco serio”, consideró Mohana.

“No se puede exigir aumentar el boleto en una situación así”, reflexionó, para luego agregar: “La empresa plantea el tema del incremento en el combustible, los repuestos, el mantenimiento... pero al trabajador que toma el colectivo, que es la persona que mueve el ‘motor’ de Bariloche, no le están subiendo el sueldo”.