Seguridad Vial extendió el plazo para patentamiento de tráileres y casas rodantes

Luego de mantener reuniones con los representantes del sector, el Ministerio de Transporte, a través de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y la Subsecretaría de Transporte Automotor del Ministerio de Transporte de la Nación, oficializará la normativa que extiende el plazo de entrada en vigencia del nuevo patentamiento de tráileres y casas rodantes categoría O1 hasta el 1 de agosto, momento en el cual ya no podrán circular sin patente emitida por la DNRPA (Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor y Créditos Prendarios).

La nueva disposición descomprime la actividad que desarrollan distintos operadores en San Carlos de Bariloche, como guías de pesca o aquellos vecinos que poseen una lancha y usan medios de arrastre para tirar el bote a un lago con la finalidad de disfrutar un día de recreación. Asimismo, había cierto malestar en la región, ya que la nueva norma requiere un Certificado de Seguridad Vehicular emitido por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). La emisión de dicha certificación debe ser un informe técnico confeccionado y firmado por un ingeniero matriculado. Todo ello sin duda encarece el servicio que brindan algunos prestadores en la zona y por otra parte, de no llegar a cumplimentarse las requisitos adecuados, los tráileres deberán ser cambiados por otros adecuados a la disposición vigente.

Otra modificación importante que hizo la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), a cargo de Pablo Martínez Carignano, dentro de la categoría O1, es la puesta en marcha de una chapa única que sirva en todos los casos, esto significa que el tráiler será homologado y patentado junto a un vehículo tractor, dicho patentamiento también le servirá para ser utilizado en conjunto con cualquier otro vehículo tractor –reemplazando la situación vigente que establecía la necesidad de tener una chapa por cada vehículo tractor–. Esto tiene como objetivo facilitar la reglamentación de la medida y agilizar los procesos de patentamiento a los rodantes.

Por otra parte, pensando en el segmento turístico, existen muchos turistas andariegos que vacacionan con sus casas rodantes y, en atención a los reclamos de ese sector, la nueva normativa conjunta con la DNRPA que entrará en vigencia a partir de su publicación en el Boletín Oficial incorpora variaciones al peso y al ancho de los tráilers de la categoría O1 para no dejar afuera a pequeños arrastres y admitiendo, por ejemplo, espejos extensibles cuando el tráiler o casa rodante resulte más ancho que el vehículo tractor.

A su vez, en lo referido a los tráileres y casas rodantes categorías O2 y O3, la Subsecretaría de Transporte Automotor, organismo dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación, determinó una ampliación en el tiempo de adecuación y regularización que abarca hasta el 31 de diciembre del 2023. Asimismo, incluye la modificación en la necesidad de tener a cada vehículo tractor con una chapa diversa, por lo tanto, unifica y reemplaza esto por la obligatoriedad solamente de una única chapa para todos los vehículos tractor.

¿Cómo patentar un tráiler o casa rodante categoría O2 y O3?

En el caso de los tráileres y casas rodantes categoría O2 y O3, el informe técnico (CSV) deberá ser realizado por los talleres de Jurisdicción Nacional distribuidos en todo el territorio nacional, correspondientes al registro de los mismos bajo Disposición 1/2022 de la Subsecretaría de Transporte Automotor del Ministerio de Transporte.

Luego, una vez que el informe técnico sea remitido y abonado el certificado, se iniciará un trámite online ante el Registro de Propiedad Automotor, ingresando en https://www.dnrpa.gov.ar/portal_dnrpa/ a fin de finalizar dicho trámite y retirar la nueva chapa patente.

Finalmente, concluidos estos pasos, el registro de propiedad automotor indicará a partir de qué fecha se podrán retirar las nuevas placas.