Mi Bus debe 500 millones y por eso operará con micros más viejos
Así lo aseguró el gerente administrativo del Grupo Semisa, propietaria de Mi Bus, Julio Conca, quien señaló que esta realidad es la misma de todo el transporte urbano del interior del país, el cual viene desde hace años, luchando para que se incrementen los subsidios.
“En base a esta situación de crisis, nos hemos sentido en la obligación de transitarla, dándole continuidad al servicio y brindándole bienestar a los usuarios de Bariloche. En esta etapa se nos ha hecho muy difícil cumplir con ciertas cuestiones que se nos fueron presentando. Hemos sostenido esta situación y sin los aportes del Estado el boleto sería hoy mucho más caro”, sostuvo.
"No es un tema menor que los estudiantes de Bariloche deberían haber pagado si no fuera por la ayuda del municipio, tenemos más de 700 mil estudiantes transportados en el año, que no es un tema menor, y en el resto de las provincias el boleto estudiantil se paga, pero en Bariloche sigue siendo gratis y hay que seguir apostando a esa situación porque nos la brinda el municipio, es un apoyo importante" prosiguió.
“Nos encontramos en una crisis super agresiva, con momentos de facturación cero y así y todo, cumplimos con todas nuestras obligaciones. Hemos pensado en dejar de prestar el servicio en Bariloche y rescindir el contrato de manera unilateral”, advirtió.
“Bajo un esfuerzo y proceso en conjunto con la Municipalidad se ha logrado ajustar el contrato y llegar a un acuerdo que nos permita seguir apostando a la ciudad de Bariloche y seguir trabajando en forma conjunta en esta transformación del transporte”, manifestó Conca.
Luego informó que Mi Bus tiene una deuda de 500 millones de pesos con la empresa carrocera Colcar, y que a raíz de esto reemplazarán entre 40 y 45 unidades que actualmente están prestando el servicio, por otras más antiguas, modelo 2012-2013.
Finalmente, aclaró que este nuevo acuerdo no implica reformas contractuales, por lo que los concejales no deben aprobar ninguna modificación.