Marco de ley para una movilidad sostenible

La Ley Marco Regulatorio y de Fomento para la Movilidad Sostenible aspira a incidir en el proceso de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, sean ellos directos o indirectos, provenientes del sector del transporte de cargas y pasajeros. “Tiene que ver con la actividad automotriz para poder contar con fuentes de energía para vehículos eléctricos”, indicó el legislador Darío Ibáñez Huayquian, del bloque de Juntos Somos Río Negro (JSRN).

La ley, señaló el parlamentario, “va de la mano de poder ir reduciendo el uso de las energías no renovables, como el petróleo, en función de las energías alternativas que tiene Río Negro, eólica o solar, todo apunta a mejorar y modificar la matriz energética de la provincia”. El instrumento es necesario para establecer un contexto que promueva la transición del transporte basado en el uso de recursos no renovables (combustibles fósiles) hacia tecnologías basadas en el uso de energía eléctrica, celdas de combustible (hidrógeno), GLP o cualquier desarrollo futuro que pueda relacionarse con el uso sostenible del transporte de cargas y de pasajeros.

A través del programa Chocolate por la noticia que se emite por El Cordillerano Radio (93.7), indicó que “por el momento los autos eléctricos tienen un costo importante, la inversión debe venir del privado y al poner puntos donde uno pueda cargar estos autos sería importante, hoy la demanda no es tan grande, porque obviamente no tenemos tantos automóviles que se impulsen a energía eléctrica dando vuelta por la provincia o por el país, pero a eso apunta la ley”.

Consultado sobre si la provincia podría ir modificando su flota hacia autos eléctricos o híbridos, explicó que “es la idea, de a poco ir adquiriendo estos autos que mejoran la emisión de gases de efecto invernadero”.

La Ley de Movilidad Sostenible fue fundamentada en el recinto de la Legislatura por el legislador Sebastián Caldiero (JSRN) quien habló de la imperiosa necesidad de “poner en la agenda pública esta temática para promover una reconversión que entre otros rubros se acercaría a la industria automotriz y en ese sentido habló del transporte público”.

Asimismo, dijo que "se avizora un futuro prometedor para Río Negro y ya se trabaja en el tema, por eso es importante una norma de carácter legal que dé inicio en esta transición a la electro movilidad sustentable”.

Por último, Sebastián Caldiero refirió que “el concepto de sostenible apunta básicamente a la preservación del ambiente, es menester obrar con pauta de progresividad en materia de vehículos aptos para esta oferta, metas como la concreción de una red de estaciones de servicio para la recarga, las enmarcó como iniciativas ‘de fomento’ que serán tareas del Estado y en ese sentido priorizo metas, planificación, programas de recambio y apuntó a la constante actualización del plan”.