Marcela Abdala: El Transporte Público se encuentra en el peor momento de los últimos años”

Con 13 oradores se realizó la audiencia pública para discutir el precio del Transporte Urbano de Pasajeros (TUP), donde todos se opusieron a la suba del pasaje. El acto fue presencial solo para los protagonistas y el resto de la comunidad debió seguirlo en forma virtual. Marcela Abdala, vicejefa de Gabinete de la Comuna, se refirió a las exposiciones al considerar que “estas instancias son necesarias por la participación ciudadana y sirven para tomar decisiones, en este caso por el aumento tarifario”.

Para la funcionaria municipal el actual modelo del TUP, “se encuentra en el peor momento de los últimos años, así que es una decisión muy difícil que seguramente no será la tarifa técnica que tengamos que fijar y lo que se expuso ayer en la audiencia es la necesidad de la gente, la falta de trabajo, todas esas cuestiones que hoy están recrudecidas y que hacen a la situación aún más difícil de tomar”.

Consultada Abdala a través del programa “Chocolate por la noticia” que se emite por El Cordillerano Radio (93.7) por el monto pretendido por la empresa de $94,67 para el costo del boleto y si dicha pretensión será respaldada por el municipio, además del razonamiento empresarial para arribar a la cifra en cuestión indicó que “la verdad que eso lo analiza la mesa técnica, es muy difícil la conformación de la tarifa, tiene que ver con los ítems que la integran, que están especificados en el contrato, es un tema complejo para definir. Todas esas fórmulas polinómicas que están definidas, se analizarán en los próximos días en el marco de la Comisión de Transporte y emitiremos un dictamen para que después desde el Ejecutivo se tome una decisión al respecto”.

La vicejefa explicó además que “nosotros hemos realizado constataciones, las unidades que circulan son 75, porque en su momento se autorizó el retiro de 25 unidades, a través de la decisión anterior de la Comisión de Transporte que tenía que ver también con reducir los costos que significaban para el sistema”.

Ya sobre la exposición de los oradores consideró que “se dijeron cosas en la audiencia que no son tan así” -por ejemplo-, “sobre los recorridos y la cantidad de unidades en la calle, esto en este último año y medio tiene que ver con aquello que vamos trabajando en la Comisión del Seguimiento del Transporte, acorde con las medidas sanitarias que se van tomando y que todo el tiempo debemos ir modificando”.

Asimismo con respecto a cómo continúa el proceso, señaló que “ahora queda en la Subsecretaría de Tránsito y Transporte el expediente para hacer observaciones de la audiencia, luego pasa a Asesoría Letrada para que emita el dictamen correspondiente y allí a la Comisión de Seguimiento para que haga lo propio, una vez que se encuentra emitido este dictamen, se eleva todo al intendente para que resuelva la solicitud de revisión de tarifa”.

¿Cuándo será enviado el reformulado al Concejo Municipal?, allí respondió que “esperemos que sea antes de fin de mes, antes del 14 de junio estamos presentando un plan con modificaciones que estuvimos haciendo en estos últimos meses. Una vez que terminemos podremos presentar el reformulado, tanto el de sostenibilidad, como el fondo de infraestructura vial”.

La línea 22 se había suspendido en cuanto a su circulación, Abdala sostuvo que “eso se normaliza a partir de hoy, hoy se vuelve a la frecuencia, recorridos de las líneas en forma anterior de las restricciones del gobierno nacional. Nosotros fuimos modificando las líneas y los recorridos de acuerdo a las restricciones que tienen que ver con el COVID, al último DNU de Nación, donde se cambiaron recorridos por las restricciones tan estrictas, a partir de hoy se encuentra normalizado y volvemos a como estaba el sistema anterior al último DNU. Todo eso lo pueden ver en la página del municipio que es: bariloche.gob.ar, hay allí una parte que es de Transporte Urbano de Pasajeros, en ese lugar está colgada toda la información, con respecto a todo lo que tiene que ver con el funcionamiento de las líneas y las frecuencias de las mismas”, concluyó.