José Luis Vellutato: "Agradezco a Dios que me haya elegido a mí para ser ciclista de competición"

En el Día de la Bicicleta, José Luis Vellutato, ciclista y mecánico de la Selección Argentina de Ciclismo, pasó por “El Cordillerano entrena” y habló sobre su carrera, además de dar consejos para cuidar a la protagonista del día, la bici.

“La bici me dio vida. Es mi vida. Estoy arriba de la bicicleta hace 60 años. Desde los 12 años que compito”, compartió. Y, aseguró que para él, todas las competencias en las que participó tienen la misma importancia. “Yo me entreno pura y exclusivamente para correr”.

“Logré todo lo que logré, más de 500 triunfos, porque siempre entrené mucho. Todos los días”, agregó. “Yo pienso que para el ciclismo de competición se nace. Siempre agradezco a Dios que me haya elegido a mí para ser ciclista de competición. Es una pasión. No hay una explicación o adjetivo lógico".

El actual mecánico de la selección nacional y dueño de una bicicletería, contó que su paso por la bicicleta comenzó desde muy joven. “Mi primera bicicleta fue una que encontré toda rota, creo que a los 7 u 8 años, y la arreglé yo como pude, con los bicicleteros de mi barrio, de Villa Crespo”.

“A los 7 años, según mi mamá -yo creo que fue entre los 8 y 9 años-, pedaleando por la calle Gurruchaga, que en ese momento era la única calle asfaltada del barrio, llegando a la esquina de Aguirre y Gurruchaga, que había una gomería, el encargado de la gomería me dice: ‘Tanito, Tanito, ¿querés trabajar con nosotros para inflar ruedas por la propina?'. Lamentablemente para todos nosotros, ya había fallecido mi papá, y había que laburar”.

“A los 11 años, me fui al circuito KDT, que ahora está el Club de Amigos y, a los 12 años, ya había carreras para menores de 13, empecé a competir y no paré nunca más”, relató.

“Yo tuve la suerte de que cuando piso el circuito KDT, a finales del 64 o principios del 65, y los capos de aquella época me dieron una cabida tremenda”, señaló sobre los inicios de su entrenamiento. “Me llevaban a pedalear y yo iba atrás de ellos. Y aprendí. Después hice algunos cursos de preparador físico, pero era todo para mejorar lo mío”.

“Y a los 14 años, gané el Torneo Promoción, que era como ser campeón argentino”, destacó. “Y así hasta ahora, que me llegó el tiempo de ser el único mecánico olímpico de Latinoamérica, con Juan Curuchet y Walter Pérez, cuando ganaron la medalla olímpica. Yo soy el mecánico de la selección argentina desde 2005”.

¿De qué se trata el trabajo? “Soy el primero que se levanta y el último que se acuesta. Siempre hay que tener la bicicleta impecable. Vamos a la pista, al velódromo, hay que preparar la bicicleta para cada uno de los corredores con su posición de altura y de largo de pierna, y los pedales que usa”, explicó. “El trabajo consiste en tener la bicicleta impecable y limpia de punta a punta, aceitada y engrasada. Todos los días, hay que revisarla y aceitarla, y preparar la multiplicación que van a usar de entrada, de primer movimiento a la mañana. Si es a la tarde el entrenamiento, a la mañana se van a la ruta, y hay que tener preparadas las bicicletas de ruta”.

“En el velódromo, se corre sin frenos y con piñón fijo y en los circuitos se corre con la pistera o la rutera; pero la pistera, en los circuitos, va con un freno delantero. Después, están las carreras de ruta, que son exclusivamente con bicicletas de ruta”, aclaró.

“Es lindo”, afirmó. “Lo puedo garantizar que es lindo”. De los cambios más relevantes que experimentó la bicicleta, resaltó: “Cuando aparece el aluminio, porque se salta del acero al aluminio. Se puso la bicicleta un poco más comprimida la parte trasera”, explicó. “Después aparece el carbono y revolucionó todo. Pero obvio que para competir se pesan antes de largar y todas las bicicletas tienen que tener de 6,8 kilos para arriba”.

Las recomendaciones para mantener la bicicleta: “Tenerla linda, impecable”, en primer lugar. “La bicicleta es lo mismo que el auto. Antes de salir a pedalear el fin de semana, si sabés que vas a ir a un parque o el ciclista va a entrenar, la bicicleta la tenés que tener lista mínimo el jueves o viernes. Para ver si tenés las gomas bien infladas, si los cambios pasan bien. Porque todo eso después lo vas a usar”.

También habló sobre el auge de la bici durante la pandemia. “Apareció la bicicleta, que fue un lindo aparecer, porque todo el mundo la empezó a usar. Yo siempre decía que todo el mundo alguna disciplina deportiva tenía que hacer, si era ciclismo mejor todavía”. Y para los niños que recién comienzan: “Que no duden nunca que van a ser campeones del mundo. Que vas a ser bueno y que vas a andar. Pero hay que entrenar muchísimo. Y siempre hay que pensar que el entrenamiento te va a ayudar a ser primero”, motivó. “Si vos hacés conscientemente y atléticamente las cosas a un ochenta o un noventa por ciento, el día que compitas vas a estar al cien por cien”.