Empresarios rechazan el impuesto al combustible que subsidiaría el transporte público

La Federación Empresas y Entidades de Bariloche y Zona Andina (FEEBA) hizo público su rechazo a los proyectos presentados por el Ejecutivo Municipal para crear nuevos tributos que gravarán al combustible y a las empresas expendedoras para financiar la infraestructura que requiere el transporte público. “Con este tipo de propuestas, en vez de darnos un salvavidas nos atan a una piedra para hundir definitivamente al sector privado de la ciudad”, manifestaron desde la entidad.

“Entendemos que existe un problema con el transporte urbano de pasajeros, pero es lamentable anoticiarnos de este intento por resolver los problemas del Municipio con el bolsillo del trabajador y de los generadores de empleo genuino”, señalaron empresas y entidades en un comunicado.

Se trata de una propuesta realizada por el Gobierno municipal para sostener el transporte urbano de pasajeros, que insta a los ediles a crear el Fondo Específico Vial de Infraestructura para la Mejora de la Calidad del Transporte y la Seguridad Vial (FEVIMCTSV). El mismo tiene como objetivo la pavimentación de las calles donde circulan los colectivos en los barrios, mejoras en intersecciones, señalización y colocación de semáforos, dársenas, paradores, centros de distribución, veredas peatonales, carriles exclusivos, entre otras cosas.

La propuesta del intendente Gustavo Gennuso y su equipo de trabajo señala que el origen de los fondos surgirá de “la recaudación en concepto de la tasa de infraestructura y seguridad vial”, dicho nuevo gravamen lo abonarán todas las personas que compren “combustibles líquidos en expendedores localizados en el ejido de Bariloche”.

De esta forma y ante este proyecto, integrantes de FEEBA manifestaron: “No podemos permitir que habiendo sufrido tanto la actividad privada, se pretendan ajustar los desequilibrios fiscales del Municipio generando más impuestos en vez de resolverlos hacia adentro, como sí lo hizo el sector privado una vez finalizadas las ayudas generadas por el Gobierno Nacional”.

“Desde lo conceptual, ambos proyectos representan un claro ataque a la productividad, a la competitividad y al crecimiento de la ciudad en todos sus aspectos. Después de tanto pelear por la rebaja en los combustibles para beneficiar al turismo, es el propio”, señalaron.

Además, indicaron que “afecta a los transportes turísticos, taxis, remises y demás actividades vinculadas al movimiento de personas. Es también un duro golpe para todos los empleados que van a trabajar en auto y para los cuentapropistas que utilizan su vehículo para llevar adelante las más diversas actividades. Afecta al transporte de mercaderías y a la logística en general, justo cuando el Parque Productivo, Industrial y Tecnológico de Bariloche (PITBA) busca convertirse en un nodo para la actividad. En definitiva, afecta al consumidor y a todos los vecinos de la ciudad porque el aumento en los costos operativos de todas las actividades económicas será seguramente trasladado a los precios de los bienes y servicios”.

“No podemos dejar de señalar que la creación de nuevos impuestos en un contexto donde no hay generación de crecimiento genuino de la economía siempre distorsionan las cadenas de valor y aniquilan los incentivos a trabajar y a generar ingresos, con el inevitable impacto negativo en el crecimiento, la inversión y el empleo”.

“Como sector, compartimos la preocupación por el transporte urbano. Pero rechazamos firmemente que la carga de las ineficiencias estructurales recaigan sobre un sector que ya está sumamente castigado por la crisis, tanto en los trabajadores como en los generadores de empleo privado”, finalizaron.