La licitación para la primera parte de la nueva Bustillo se haría antes de fin de año

Mucho está dando qué hablar el proyecto de la refuncionalización y ampliación de la avenida Bustillo. Ayer se realizó una audiencia pública y Raul Grun, presidente de la delegación de Vialidad Rionegrina brindó detalles de la misma.

Hasta el momento ya se hicieron dos audiencias de participación ciudadana donde Vialidad expuso los aspectos sobresalientes del proyecto, la de ayer (miércoles 9/12) fue exclusivamente por el tema ambiental.

“Hicimos hincapié que desde el principio cuando se firmó el convenio de financiamiento con Nación, en su artículo tercero dice que se debe aprobar el estudio impacto ambiental”. Aseguró “siempre lo hemos tenido en cuenta, se incluye en el pliego y lo de ayer fue un paso más en el camino hacia el llamado a licitación”.

Hace nueve meses que se comenzó con las evaluaciones “en ese momento manejamos seis alternativas diferentes, un par de ellas estaban relacionadas con la ubicación de la ciclovía” comentó.

“Una de las opciones era que fuera de cada lado de la avenida, otra que estuviera más elevada a la altura del cordón junto con la vereda peatonal, pero a partir de las audiencias públicas se decidió que quedara al nivel de la calzada” detalló.

Han elegido entonces las opciones que consideran propicias “tenemos en cuenta todos los aspectos porque se trata de una calle completa, los ciclistas, los peatones, automóviles y transporte público”.

Resaltó “para nosotros es fundamental la seguridad, hay pautas a cumplir de ese convenio firmado con provincia en agosto porque debemos respetar las normas de vialidad nacional puesto que es quien financia la obra”.  Se cerró así el financiamiento de los primeros ocho kilómetros de funcionalización de la Bustillo. Después comenzamos a desandar el proyecto y partió la idea de una pirámide invertida donde los que tenían prioridad eran los peatones, ciclistas, automovilistas y en último lugar el transporte público.

Grun dejó en claro que la obra irá mucho más allá de la repavimentación “va a contener una ampliación del colector costanero, cañerías de refuerzo de la red de agua,  iluminación y cableado subterráneo”.

Trabajarán en base al ancho disponible de la avenida “hay algunas mínimas invasiones pero eso se va a solucionar, en principio o tenemos previsto hacer ningún tipo de trámite que vaya más allá de eso”.

Habló de los pasos siguientes “ayer cumplimentamos la audiencia pública ambiental por lo cual ya tenemos el proyecto ejecutivo en marcha y vamos a incorporar las sugerencias de los vecinos”.

Dada las cuestiones que se debieron ir sumando al proyecto, el costo se elevó considerablemente, por ello que decidieron dividir la obra en dos etapas. “La idea es estar llamando a licitación para la primera sección antes de fin de año, la que iría desde el Monolito hasta la calle Book”.  

Susana Alegría