El Municipio asegura que García Gambetta es un gestor de subsidios nacionales del TUP

La vicejefa de Gabinete municipal y presidenta de la Comisión de Seguimiento del Transporte Urbano de Pasajeros, Marcela González Abdala, dialogó con El Cordillerano acerca de la contratación de un asesor de transporte, la cual generó críticas desde la oposición.

La noticia se dio a conocer a través de una resolución el pasado viernes, donde figura que Reinaldo García Gambetta se desempeñará, por el lapso de seis meses, por un valor de 420 mil pesos.

Al respecto, González Abdala sostuvo que “es una contratación que se materializó ahora, pero él viene haciendo una gestión para nosotros desde hace varios meses. Gracias a su trabajo conseguimos una diferencia, que fue el retroactivo de cinco millones de pesos con los que se pudo pagar el aguinaldo a los trabajadores de Mi Bus”.

“Se lo contrató para llevar adelante las gestiones sobre el subsidio nacional del transporte, porque es una persona que ha estado relacionado con el Ministerio de Transporte de la Nación, incluso ha trabajado allí. Entonces, la elección es por su llegada al Ministerio y por las gestiones que puede hacer en beneficio del sistema de transporte de nuestra ciudad”, enfatizó.

La funcionaria recalcó que García Gambetta responde al Municipio de Bariloche desde antes del mes de septiembre. “Nos presentó una propuesta de trabajo de las gestiones que puede hacer por el subsidio nacional. Recordemos que venimos con resoluciones precarias que se van renovando, ya que se prorrogó en abril, luego en septiembre, para la obtención de los subsidios. Él viene haciendo esas gestiones, que se las requerimos desde el Ejecutivo. Gracias a su conocimiento y al que tiene de cómo se manejan los subsidios, toda la normativa y las personas que conoce dentro del Ministerio, logramos pagar el aguinaldo a los trabajadores”, insistió.

Aclaró que no se informó nada al respecto a la Comisión de Seguimiento porque “es una persona contratada por el Municipio y no forma parte de la comisión. El subsidio nacional es una de las partes que conforman al sistema de transporte”.

“Nosotros tenemos el subsidio nacional y el provincial. Con el que más problemas veníamos teniendo es con el nacional y, por eso, necesitamos una persona que haga gestiones que no se pueden hacer desde acá”, dijo González Abdala, quien consideró que la reunión ampliada con los concejales y la Defensoría del Pueblo, “es con el objetivo de buscar otras propuestas para no depender del subsidio, para generar ideas complementarias a ellos, los cuales, evidentemente, no son suficientes para financiar la totalidad del transporte”.

“Como parte del relato que hice cuando convoqué a esa reunión ampliada como presidenta de la Comisión de Seguimiento, les dije claramente que tenemos que trabajar en un menú de propuestas para mejorar el sistema, no es una sola persona la que nos va a salvar. Esto es parte de ese menú”, añadió.

Finalmente, la vicejefa de Gabinete reconoció que tal vez pudieron llegar a faltar fundamentos en la resolución que nombra a García Gambetta, en cuanto a la reputación del abogado. Aunque aclaró que como parte de la resolución, “está su currículo profesional y su propuesta de trabajo y, dentro de la propuesta, debo decir que cumplió con la primera parte que era tramitar esta diferencia de 5 millones que él nos advirtió que existía y que el Municipio de Bariloche fue el único que los recibió”.

Diego Llorente