Preocupados por el transporte: Choferes de Mi Bus y juntas vecinales marcharon por Moreno

Cerca de las 10 de la mañana un grupo de casi 100 personas se movilizó desde Moreno y Onelli hacia el Centro Cívico, mostrando preocupación por el futuro del transporte urbano. Entre los manifestantes estaban presentes los choferes autoconvocados de Mi Bus, miembros de la Multisectorial por el Transporte Público y usuarios del mismo. Personal de Tránsito municipal procedió al desvío de los vehículos para evitar inconvenientes mientras circulaba el grupo de manifestantes.

Ya en las puertas del Palacio Comunal, César Daniel Alonso, referente de la Agrupación "Juan Manuel Palacios", tomó la palabra e hizo referencia a la preocupación que vienen mostrando desde hace tiempo. “El día 13 de julio vinimos como autoconvocados a decirles lo que estaba sucediendo y no nos escucharon. No están bien las cosas con el TUP. Queremos que se protejan las fuentes de trabajo y que nos paguen lo adeudado” reclamó.

Respecto de la posibilidad de rescindir el contrato con Mi Bus por parte del municipio, Alonso fue tajante. “Lo que sabemos son las versiones emanadas por la empresa en la voz del doctor Gigena y a través del intendente. La empresa no va más, el servicio es deficiente y lo venimos diciendo. Lo único que causa es indignación y desesperación” fulminó.

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La Unión Tranviarios Automotor vive una interna muy dura a nivel nacional, también reflejada en Bariloche. Alrededor de cincuenta trabajadores se encuentran en la “Agrupación Juan Manuel Palacios” y en disconformidad con la conducción del Sindicato. “Estamos afiliados a la UTA pero no nos sentimos representados por el oficialismo, nos sentimos defraudados” sentenció.

Por su parte, Aldo Cardenas, secretario general de UCRA Bariloche (Unión Conductores de República Argentina) visibilizó la falta de materiales para llevar a cabo los protocolos y la higiene correspondiente. “Estamos luchando porque no nos dan los recursos para sanitizar las unidades” reclamó.

Además denunció un posible aumento del boleto y una reducción de recorridos del servicio, propuesto por la UTA y aceptado por el intendente de la ciudad. “Los que recibimos las protestas de los usuarios somos los trabajadores, no las recibe Gennuso o el secretario general de turno” disparó.

Respecto de la rescisión del contrato indicó que “Gennuso debe tener algo pensado. Acá hay que defender las fuentes laborales, y además los ciudadanos no se pueden quedar sin servicio”. Por último Cardenas como solución al problema, y frente a un abandono de la empresa, propuso estatizar el servicio. “De esta manera los fondos llegarán a la empresa y al municipio” agregó.