La mayoría de las licencias retenidas por alcoholemia son de hombres de 25 a 40 años
En el Día del Camino y la Educación Vial, la educadora vial de la Secretaría de Tránsito y Transporte, Fernanda Alonso, dialogó con Antonio Zidar, en el programa “El Expreso Periodístico” que se emite todos los días en El Cordillerano Radio (93.7).
Alonso contó que su trabajo tiene que ver con dictar un curso a aquellas personas que se les haya retenido la licencia por alcoholemia positiva; es teórico/práctico y tiene que ver con la temática del alcohol al volante, y con la falta que se cometió. “Tenemos que trabajar en la toma de conciencia. La gente no la tiene o no sabe lo que significa estar alcoholizado a bordo de un auto” contó. Además expresó que “el control de alcoholemia es para cuidado de la población. Si el 6 de septiembre de 2007 los chicos hubiesen estado en un control, no hubiera pasado lo que pasó” en referencia al accidente que dejó cinco víctimas fatales, todos ellos jóvenes de nuestra ciudad.
Además Alonso indicó que “la falta de conciencia es tanta que la gente a la que le reteníamos el carnet llegaba a rendir manejando nuevamente. Muchos se confunden con la aplicación Mi Argentina la cual complementa la licencia. Todos tienen que circular con la licencia. Una vez que finaliza la sanción tiene que buscar la licencia retenida”.
Los cursos tienen que ver con la ética ciudadana y el buen uso de la vía pública, además de las normas de tránsito que habitualmente se rompen. “Utilizamos testimonios para que la gente tome conciencia. Mucha gente trae sus propias experiencias. Algunos ya vienen con conciencia porque ya les sucedió y otros no. Algún porcentaje es reincidente, no son tantos pero es alto” admitió.
Alonso confesó que “tenemos que intentar dar todo para que tomen conciencia. De todas maneras en el examen se ve si tomó conciencia o no. Mucha gente va al curso pensando que es un trámite que se tiene que bancar. Si desaprueban tienen que volver a hacer el examen”.
Respecto de la gente que ha sido sancionada, la educadora indicó que “son todos mitos con los perfiles. Cuando vemos las licencias retenidas la mayoría son hombres. Hay muy pocos jóvenes, principalmente entre los 25 y 40 años. Es gente de todos los ámbitos sociales, profesionales, gente de salud, conductores”.
Por último se refirió a los cambios de época que hubo y cómo se ven reflejados en la educación vial. “Hay mucha gente mayor que expresa el cambio tan grande que hubo. Los autos antes no venían con cinturón de seguridad, hoy en día es obligatorio” finalizó.