Jonatan Castellano: “Hay adrenalina, no la que te genera un auto de carreras, pero la verdad que lo disfruto”

Jonatan Castellano, campeón de la última fecha del torneo TC Pick Up Virtual, contó en “El Cordillerano entrena”, programa que conduce Carla Chiarandini por El Cordillerano Radio, los detalles de la competencia y cómo está viviendo la cuarentena.

“No tenemos la posibilidad de estar sobre los reales, pero en el mundo virtual conseguí mi primer triunfo, así que bienvenido sea. Estoy contento”, señaló. “Ahora es la única forma que tenemos. No hay posibilidad de tener competencia en la realidad, así que tenemos la alternativa de lo virtual”.

“Me di cuenta de que gané después de un rato. Porque para mí, había llegado segundo. Y después me informaron de que habían sancionado al puntero y que había pasado a ganar”, relató sobre la carrera en la que los pilotos participaron desde simuladores en sus casas. “El festejo no es el mismo, obviamente. Pero uno no deja de verse triunfador”.

“Terminó el primer campeonato virtual. Gané mi primera carrera y terminé cuarto en el campeonato general, con un buen promedio para ser nuevo en este mundo virtual”. El piloto explicó que compitió con la Fiat Toro, “que vamos a representar cuando estemos en las pistas y, mientras tanto, vamos tomando las mejores bondades de la Toro hasta el momento”.

“La verdad que es entretenido, me terminó gustando. Obviamente si tengo que elegir, prefiero estar en la realidad; pero me encontré con un deporte, por así decirlo, donde paso el tiempo, me gusta, me dedico, trato de perfeccionarme y de dedicarle bastante tiempo como para ser competitivo”.

“La incertidumbre de no tener una fecha concreta es difícil. Uno tiene una estructura armada, más allá de su pasión, hay un trabajo por detrás y hoy no sabemos dónde está el horizonte. Hay una fecha tentativa pero nada concreto”.

Con respecto a la vida familiar en la cuarentena, destacó: “Eso es lo lindo que me gusta rescatar de esta cuarentena, que en condiciones normales no hubiese estado tanto tiempo con mi familia y hoy estoy todos los días con mis dos hijos y con mi mujer. Quizás me hubiera perdido los primeros pasos de mi hijo, y en esta oportunidad, los pude ver. Es lo positivo y lo más lindo de todo esto”.

Jonathan se refirió a la importancia del simulador. “Cuando arranqué la temporada, uno de los objetivos que tenía era tener un simulador y, obviamente, con la cuarentena se adelantó. Y empecé a entender un poquito más de lo que es tener un volante que te permite tener un giro más real y un freno también que se asemeje más a la realidad, todos esos pequeños detalles te lleva a ser más competitivo. Así que sí, hay mucha diferencia entre los simuladores y también la puesta a punto”.

¿Cuáles son las mayores diferencias entre un simulador y un auto real? “Por ahí, lo podemos comparar en porcentajes”, expresó. “Hoy un simulador se asemejará un 30 por ciento a la realidad. No tener la sensación de qué pasa con el auto. La sensibilidad creo que es el punto más fuerte de diferencia que tienen”.

Lo que más extraña, aseguró, “es la suma. Hasta la rutina que a uno no le gustaba demasiado, el olor a nafta, las chispas que se veían; la verdad que hoy extraño absolutamente todo”.

“Van 110 o 115 días de la última carrera que corrimos”, señaló. “Más allá de que atrás de todo esto hay una pasión, el trabajo por detrás, y todo lo que uno realiza en la semana es para estar esos cincuenta o cuarenta minutos, lo que dura la carrera, una final del domingo”.

“El primer fin de semana de septiembre, estaría corriendo con la Toro”. Sobre los auspiciantes, expresó: “Son distintas realidades según el sponsor. Hay rubros que están más complicados que otros. Hay algunos que lamentablemente no me van a poder seguir acompañando como tales; otros que me siguen acompañando a pesar de la situación. Saben que tengo la estructura por detrás, y bancar todos los sueldos y ese costo fijo, y me están dando una mano. Muchos están abocados a la parte agrícola ganadera y eso permite que se haya seguido trabajando de forma normal y me puedan seguir acompañando. Y más adelante llegará la posibilidad de volver a las pistas y retribuirles todo el aporte que me están haciendo en lo financiero en la actualidad”.

Para la vuelta, “las expectativas que tengo son muy buenas. Terminamos en lo parcial, en cuanto al TC, funcionando muy bien. Por cuestiones de carrera no se dio la posibilidad de terminar bien arriba, pero tengo buenos equipos por detrás, en el TC, en el TN y en el TC Pick Up, como para ser el gran protagonista en cualquiera de las categorías”.

El mensaje para los hinchas: “Primero, que tengan paciencia que ya vamos a volver y, después, como siempre, dejar todo para buscar los grandes objetivos de campeonato”.

Y sobre el último triunfo virtual, agregó: “Lo festejé, me puse contento. Hay una adrenalina, no la que habitualmente te genera un auto de carreras pero sí, la verdad que lo disfruto. Particularmente me gusta, así que lo voy a seguir practicando una vez que vuelva la realidad”.