El municipio podría suspender el permiso para circular en bicicletas

Las autoridades municipales no se han expresado al respecto, pero la propia resolución que autoriza dicha actividad deportiva, la condiciona a que no se comprometa el sistema de salud público ni privado.

El 11 de mayo, el gobierno municipal emitió la Resolución 1.032 que habilita la actividad del ciclismo deportivo. Primero se autorizó según terminación de documentos, luego se abolió esa modalidad.

Sin embargo, en uno de sus artículos, la norma establece que “en el caso de que dicha actividad comprometa de algún modo el sistema de salud de nuestra ciudad, público y/o privado, se dejará sin efecto la adhesión acá dispuesta, prohibiendo la actividad de ciclismo en cualquiera de sus modalidades”.

Si bien no hubo ninguna manifestación de la Comuna al respecto, ya son varios los accidentes de ciclistas en las últimas semanas, lo cual preocupa a las autoridades sanitarias. Las bajas temperaturas, el hielo y la nieve en la calzada, han atentado contra los conductores de los rodados.

Asimismo, desde el Club Andino Bariloche han manifestado su intranquilidad, porque han tenido que socorrer a numerosas personas. “Lo que más nos preocupa es que el riesgo lo estamos viendo por la conducta que está teniendo la gente, más que por la actividad per se. Y esto, independientemente de cómo esté la capacidad del sistema de salud, se va a traducir en mayor riesgo de accidentes como los pasados”, expusieron desde la entidad.

La resolución mencionada notifica “a los centros de salud de nuestra ciudad, públicos y privados, a los efectos de que informen a la Municipalidad de San Carlos de Bariloche, cualquier atención médica que deban hacer en virtud de la actividad” ciclística.

La norma establece que, en el caso de las salidas de menores de doce años, los mismos deberán ir acompañados por un mayor, también instituye la utilización obligatoria para todos los ciclistas (mayores y menores) mientras realizan la actividad, de protección naso bucal de distinto tipo y/o cubreboca, incluidos los de fabricación personal, que cumpla con las características de protección dispuestas por la autoridad sanitaria. Al tiempo que obliga a mantener una distancia mínima de 10 metros con cualquier otro peatón o ciclista que circule por el lugar.

Diego Llorente