Las sorprendentes estrategias de Google y Facebook

El tecnólogo Santiago Bilinkis reflexionó sobre los llamativos avances de las dos compañías en El Cordillerano Radio. “Estudié estos casos durante mucho tiempo y al final lo entendí”, reconoció.

Santiago Bilinkis es conocido y valorado en el país por su capacidad para divulgar los avances de la tecnología y su impacto en la sociedad. Por supuesto, lo hace luego de profusas investigaciones. Santiago es emprendedor, tecnólogo, escribió “Pasaje al futuro” y se define como un adicto a la tecnología.

Santiago reflexionó sobre el poder de las empresas Google y Facebook y sus sorprendentes estrategias para potenciar sus negocios en el programa radial GPS de El Cordillerano Radio (93.7).

“Google es la empresa líder en el desarrollo de autos autónomos”, lanzó e inmediatamente preguntó: ¿Qué tiene que ver esta empresa con el desarrollo de tecnología para que los autos se manejen solos? O Facebook, continuó con elocuencia, que tiene un proyecto pasar utilizar drones para brindar el servicio de internet en zonas remotas. “Y Google también avanzó con la idea de globos aerostáticos para dar ese servicio. Estudié estos casos durante mucho tiempo y al final lo entendí”, admitió.

Bilinkis explicó que la facturación de ambas empresas se nutre de la cantidad de gente conectada por el tiempo que pasan, promedio, frente a la pantalla. “Por eso, avanzan estos proyectos”, lanzó. Para el tecnólogo, Google y Facebook necesitan personas mirando la pantalla de sus sitios o apps, por lo tanto, para crecer requieren de más conexiones, o que las personas que ya utilizan sus plataformas pasen más tiempo.

“Las personas pasan entre una y dos horas diarias arriba del auto, manejando”, señaló y tomó el dato para iluminar su razonamiento. “Durante ese tiempo, con el auto autónomo o internet en lugares en donde hoy no tienen el servicio, la gente podría ver más tiempo Facebook o Google”, explicó, y opinó: “No es por un servicio a la humanidad”, aunque prefirió corregirse y suponer que estos proyectos atienden una dimensión humana porque, por ejemplo, bajará seguramente la cantidad de accidentes con los autos autónomos. “Pero la motivación fundamental es que puedas usar Google y Facebook más tiempo”, concluyó convencido.

Parece de ciencia ficción, pero no

El auto autónomo prototipo diseñado por Google parece nacido de la ciencia ficción. El automóvil solo dispone de un botón de encendido y una pantalla que muestra la ruta que seguirá de principio a fin. Su velocidad máxima, según lo anunciado por la compañía, sería de unos 40 km/h y los sensores con los que está equipado determinarán tanto la posición del vehículo como la cercanía de otros autos y personas. Además, será capaz de moverse de manera segura y autónoma durante unos 160 kilómetros.

Durante la semana pasada se conocieron novedades. Waymo, la filial de Alphabet (matriz de Google) dedicada al desarrollo de coches autónomos, ha recaudado 2.250 millones de dólares en su primera ronda de financiación externa, lo que se traducirá en un nuevo empujón para seguir investigando la conducción sin conductor.

Daniel Pardo