Momentos de extrema tensión por el reclamo de los vecinos

Este miércoles (15/1) se continuó con el cuarto intermedio de la comisión de Seguimiento del Transporte Urbano de Pasajeros que preside el jefe de Gabinete, Marcos Barberis. Luego de finalizar la reunión, la sala de situación se convirtió en una caldera por el ida y vuelta verbal entre vecinos, dirigentes de algunas juntas vecinales e integrantes de la Multisectorial por el Transporte Público con funcionarios como Marcos Barberis, Martín Trevino y el delegado de la UTA.

Dirigentes vecinales más algunos vecinos e integrantes de la Multisectorial por el Transporte Público se acercaron a la Municipalidad para reclamar por la reducción de frecuencias en determinadas líneas y solicitar la adhesión al congelamiento de tarifas y conocer públicamente los balances de la empresa Mi Bus.

Llegaron hasta la sala de situación de la Comuna, donde se generaron tensas discusiones entre vecinos, dirigentes vecinales, funcionarios, la defensora del Pueblo Municipal, y concejales.

“Los únicos que no participamos en este tema somos los usuarios. Pedimos a los concejales que asumieron en la Comisión de Seguimiento que hagan todo lo posible para permitir la participación de los usuarios”, enfatizó uno de los vecinos a este medio, mientras que una mujer exclamó: “¿Qué es lo que no podemos escuchar, por qué sesionan puertas adentro y no podemos participar?”.

También increparon al intendente Gustavo Gennuso, quien respondió que en ese momento los manifestantes iban a ser recibidos por la Comisión de Seguimiento para atender sus reclamos.

Dentro de la reunión los vecinos expresaron: “Jamás nos respondieron sobre los números. No presentaron los balances. Planteamos hacer un auditoría independiente con usuarios y la participación del contralor nacional”.

Por su parte el jefe de Gabinete Marcos Barberis, aclaró “los números, puestos en planillas ya los envié dos veces por correo electrónico”. A lo que desde la Multisectorial respondieron que “nunca recibimos nada”.

Beatriz Oñate, defensora del Pueblo, solicitó que “esta reunión se lleve a cabo con tranquilidad”.

Una de las vecinas, planteó que “el problema es definir con claridad sobre el transporte, que es un servicio para la comunidad toda”.

Barberis explicó los pasos seguidos luego de la quita del subsidio por parte del gobierno nacional anterior y afirmó que “estamos a favor del congelamiento de las tarifas, por ello era importante concluir con el cuarto intermedio para enviar a SUBE esta definición y dejar de lado el aumento acordado para febrero”.

Luego de finalizada la reunión, el concejal Gerardo Del Río afirmó, “para mi esta reunión fue positiva, los vecinos, dirigentes vecinales y la Multisectorial pudieron exponer sus preocupaciones y sincerar las situaciones”.

En esa línea agregó “pediremos que integre la Comisión de Seguimiento la defensora del Pueblo, un referente de las juntas vecinales y de la Multisectorial”. Asimismo, sostuvo “acordamos reunirnos el lunes a las 14 en barrio 2 de Abril para proseguir con el tema del Transporte Urbano de Pasajeros”.

La UTA considera un atentado contra los trabajadores que se pongan combis

Sobre la decisión del Ejecutivo de convocar a transportistas de unidades turísticas para viajes desde el oeste, la UTA considera “un atentado para los trabajadores”. El dirigente sindical Pablo Figueroa, repitió que “es un atentado contra las fuentes de trabajo del transporte urbano”, e indicó “los choferes tienen prohibido el cobro del boleto y los micros turísticos seguro van a cobrar, por lo cual pretendemos que haya un guarda encargado del dinero”.

Hernán Jaraj fijó la postura de los transportistas

Este miércoles, Hernán Jaraj, tesorero de la Asociación Transporte Automotor de Bariloche, explicó en el programa El Expreso Periodístico, que conduce Antonio Zidar, en El Cordillerano Radio (93.7), la intención del municipio y privados de instalar un servicio de combis que conecte los principales puntos turísticos de la ciudad con el centro, en los horarios y días pico de tránsito.

Contó que “hubo una conversación en septiembre por la bajada del Catedral. Un día nos dijeron que traigamos a la gente. Yo le había dicho a Burlon que intentemos poner algún servicio para el verano”.

“Estamos siendo cada vez más un destino de playa, pero si ya el sistema de transporte viene complicado y le agregamos los turistas, puede haber problemas”, analizó.

Consultado por un posible malestar en Mi Bus, en caso de hacerse efectivo el servicio de combis respondió: “Eso lo tiene que ver el municipio. Obviamente no dan abasto, es una charla vieja, sucedía desde antes, pero no con esta magnitud”.

También detalló que por convenio de trabajo los choferes del transporte urbano no pueden brindar servicios turísticos, temporales o con horario cortado. Sin embargo, los choferes de turismo, que también están bajo el convenio de UTA, sí podrían hacer este tipo de traslados.

Sobre el comienzo del servicio declaró: “Estamos a 14 de enero ya. Están hablando de un registro para la semana que viene. Hay un montón de situaciones a prever y por el punto en el que estamos, cuando nos demos cuenta llegamos a los primeros días de febrero y ya se terminó el lío”.

Wilge Delgado