Hubo fiesta en El Rebenque con las victorias de Di Pietro y Villalobos

Con un excelente parque motor y un gran acompañamiento del público se disputó la primera fecha del mini campeonato que se pactó en cuatro competencias. El zapalino José “Pepe” Di Pietro se quedó con la victoria en la F-850 y el barilochense Daniel Villalobos obtuvo el triunfo en la categoría mayor, la TN 1-100.

Con una impecable organización, una importante presencia de público y un día que acompañó, arrancó el mini campeonato de automovilismo en el Autódromo Ciudad de Bariloche, emplazado en el predio de El Rebenque. Todo comenzó desde muy temprano el domingo con las pruebas libres, las clasificaciones y luego las series y finales.

A primera hora en la F-850 clasificó primero en su serie el hombre de Zapala, José Pepe Di Pietro, seguido de Matías Cárdenas, Jorge Osuna, Laura Pérez, Matías Verger, Agustín Negro, Facundo Cárdenas, Daniel Aguirre, Mauricio Altamirano y Juan Pablo García.

En la segunda tanda de la F-850 el mejor tiempo fue para Jorge Matus, Carlos Basso, Hugo Paredez, Braian Winckler, Federico Sifuentes, Claudio Tamarit e Ismael Angulo. El mejor tiempo fue para José Di Pietro con 50.195. En la TN 1-100 Daniel Villalobos clasificó primero con un tiempo de 47.618, seguido de Matías Pascal, Sandro Jara y Matías Oreste. Luego fueron Jorge Matus y Juan Sotelo.

Primera Serie F-850

José “Pepe” Di Pietro tuvo una gran máquina en pista y además mostró muy buenas condiciones en la conducción. El neuquino completó las 8 vueltas en 6 minutos 44 segundos y 664 centésimas y estuvo 6.146 segundos más rápido que Jorge Osuna, que estaba en el partidor en el tercer puesto, tuvo una gran largada y se quedó con la segunda colocación hasta el final de la competencia. Tercero quedó Matías Cárdenas y detrás se encolumnaron Martías Verger, Agustín Negro, Laura Pérez, Mauricio Altamirano, Daniel Aguirre, Facundo Cárdenas y Juan Pablo García.

Segunda Serie F- 850

Fue la serie más rápida de las dos, con un Jorge Matus encendido. El hombre obtuvo la victoria en esta competencia completando las 8 vueltas con un tiempo de 6:43.174, pero muy cerca lo tuvo a Carlos Basso a menos de 0.494 milésimas. Tercero fue Darío Paredes y más atrás se encolumnaron Braian Winckler, Santiago Martínez, Federico Sifuentes, Hugo Paredes, Ismael Angulo y Claudio Tamarit.

Primera Serie TN-1.100

En la categoría mayor fueron menos los autos que se presentaron. En total llegaron a la primera carrera cinco máquinas. Daniel Villalobos obtuvo una gran y contundente victoria con una máquina impecable en pista. Segundo se ubicó Sandro Jara, tercero fue Matías Oreste. Matías Pascal y Jorge Matus abandonaron promediando la competencia. El ganador completó las diez vueltas con un tiempo total de 8 minutos 17 segundos 610 centésimas.

Final F-850

Pepe Di Pietro movió más rápido que Jorge Matus y esa volada la aprovechó Carlos Basso y ambos estuvieron peleando por la primera posición hasta el final. En el tercer puesto y volviendo a demostrar que tiene enormes condiciones quedó Matías Cárdenas, cuarto fue Jorge Osuna en una gran competencia y quinto Matías Verger que tuvo una gran tarde, Braian Winckler terminó en la sexta colocación, un piloto con gran futuro y enormes mejoras. Agustín Negro siempre protagonista y luego arribó Laura Pérez, la única mujer de la categoría. El décimo puesto lo obtuvo Federico Sifuentes. Más atrás llegaron Facundo Cárdenas, Hugo Paredes, Daniel Aguirre, Juan Pablo García y Claudio Tamarit.

El ganador terminó las doce vueltas en un tiempo total de 10:23.107 y un promedio de velocidad de 81,742 kilómetros en la hora.

Final de la TN 1-100

Daniel Villalobos arrancó en punta en la final y no la dejó hasta la bandera a cuadros. El barilochense tuvo un misil en pista, casi inalcanzable y se quedó con una amplia victoria. Segundo terminó Matías Pascal, tercero Matías Oreste y cuarto Sandro Jara.

El ex campeón va por todo a recuperar su corona y completó la final pactada a diez vueltas con un tiempo total de 8.30.567 y su velocidad fue de 85,860 km/h.

Martín Leuful / Fotos: Facundo Pardo