Quieren crear una tasa para compensar la quita del subsidio al transporte

Los concejales Gerardo Ávila (JsB) y Daniel González (Pro), miembros de la Comisión del Seguimiento del Transporte Urbano de Pasajeros presentaron un proyecto de ordenanza para crear el Fondo de Compensación y Fortalecimiento del Sistema de Transporte Urbano de Pasajeros y la Tasa de Compensación del TUP.

La propuesta surge ante la inminente quita del subsidio nacional al transporte urbano que en Bariloche es operado por la empresa Mi Bus.

A partir de enero, el envío de los fondos nacionales será reducido al 10% del total aportado hasta ahora y el Gobierno Provincial se comprometió a enviar 160 millones mensuales a las localidades de toda la provincia; lo cual representa un 50% de la cifra. El otro 40% deberá ser contribuido por cada municipio.

Según especifica el documento que recientemente ingresó al Concejo Municipal, el Fondo estará constituido por el 100% de los ingresos de la Tasa de Compensación del Transporte Urbano; el 50% de las multas por el estacionamiento medido impago; el 25% de las multas de tránsito, excepto alcoholemia y el 30% del valor de los boletos eventuales fuera del sistema Sube.

También sumarán el 100% de la publicidad del TUP; el total de la Tasa de Seguridad e Higiene cobrada a Mi Bus; el 10% de lo recaudado por los ingresos al playón municipal; el 100% de los fondos del programa Responder de construcción de garitas y el 100% de los fondos resultantes de la colocación de recursos en plazo fijo u otras operaciones financieras.

Los recursos serán recaudados a través de la valuación fiscal municipal o provincial según el tipo de categoría del inmueble y la zona en la que está ubicado.

El 90% de los fondos serán destinados a subsidiar el boleto diferencial y educativo y compensar parte de los mayores costos de combustibles y otros insumos de la empresa. El otro 10% será reservado para la construcción y mejoramiento de paradores.

El objetivo es “colaborar con el mantenimiento y mejora del servicio, asistir a la creciente demanda de la población por un mejor servicio, establecer fondos específicos en el presupuesto municipal para el fortalecimiento de la infraestructura del Sistema de Transporte Urbano, propender a un equilibrio en la ecuación  tarifaria, colaborar en el acceso al sistema por parte de los usuarios, amortiguando los costos tarifarios y colaborando en el subsidio de aquellos usuarios que son transportados de forma gratuita y dar respuesta a las necesidades y proyectos de mejora continua de la comisión de seguimiento del sistema de transporte urbano de pasajeros”.

Los fondos serán administrados por los representantes del Departamento Ejecutivo y del Concejo Municipal dentro de la Comisión de Seguimiento del Transporte Urbano de Pasajeros.

En diálogo con el programa El Expreso Periodístico que conduce Antonio Zidar de 7 a 10 en El Cordillerano Radio; el concejal Daniel González dijo que "esto no es para alarmar a la comunidad, cada proyecto que los concejales presentan lleva un proceso, una discusion y el concejal avila fue oportuno en presentar un proyecto que será discutido".

"Son alternativas, no es definitivo, recientemente tomó estado parlamentario y es para trabajarlo cuando retomemos las sesiones a partir de febrero" aclaró el concejal.

González indicó que "los tres bloques estuvimos de acuerdo en generar un fondo compensador y después aparece la propuesta del concejal Ávila en la búsqueda de recursos". 

"No es poco y no es la solución definitiva al problema, pero para que el sistema no se resienta hay que ir buscando otras alternativas, que por ahí no sé si esta es la más adecuada pero es una posibilidad concreta" sostuvo.

El edil reconoció que actualmente "la carga tributaria es muy grande" y "hay que tener cuidado como se manejan estas cuestiones, pero el Transporte Urbano de Pasajeros tiene un capítulo especial porque es el Estado el que tiene que generar las condiciones para brindar el transporte a todos los ciudadanos".

Consultado sobre la gratuidad del boleto estudiantil, González expresó que "es un tema a discutir" porque "Bariloche es el único lugar que subsidia en todo el país a los estudiantes y eso genera un impacto muy grande en todo el sistema".

"Hay que tener una mirada responsable porque esa gratuidad la están pagando los ciudadanos de la sociedad para ser solidarios con ellos. No suena simpático pero es la realidad" afirmó.