Desde Bariloche, se podría volar a más de 30 destinos del país y del mundo

Se realizará una nueva audiencia pública por la concesión de más rutas para aerolíneas low cost. Andes, Avian, Baires Fly, FlyBondi, Lasa y JetSMART desean conectar nuestra ciudad con una enorme cantidad de destinos de cabotaje y del exterior.

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) oficializó el llamado a audiencia pública para la concesión de rutas aéreas a empresas de bajo costo (low cost), que se llevará a cabo el próximo viernes 5 de octubre en el Centro Metropolitano de Diseño, en Capital Federal.

Allí se tratarán las solicitudes de las siguientes empresas: Andes Líneas Aéreas solicitó el permiso para operar 199 rutas; Avian, 6 rutas; Baires Fly, 5 rutas; FlyBondi Líneas Aéreas, 284 rutas; el Grupo Lasa, 19 rutas; JetSMART, 276 rutas; y LAN Argentina, 3 rutas.

Las rutas domésticas solicitadas conectarían a 45 ciudades del país, mientras que las rutas internacionales pedidas conectarían a la Argentina con 55 ciudades de 14 países del mundo, entre ellas, de Brasil, EEUU, Colombia, México, Chile, y otras de la región.

Para la ANAC, las nuevas opciones para volar dentro y fuera del país "se suman a una red aérea cada vez más federal e integrada". "El mes pasado significó el mejor agosto de la historia para el sector aéreo: volaron en todo el país 1,33 millones de personas. El acumulado del año, con 9,26 millones de pasajeros, muestra una suba interanual del 12% y del 37% respecto de 2015, habiéndose sumado 2,5 millones de pasajeros", explicó el organismo en un comunicado.

Bariloche

Para la conectividad de nuestra ciudad, se han requerido las siguientes rutas. Andes Líneas Aéreas pretende volar desde Bariloche a tres destinos de Brasil: Foz de Iguazú dos veces por semana, una por semana a San Pablo, y una a Río de Janeiro.

Por su parte, Avian Líneas Aéreas pidió conectar a Bariloche con Santiago de Chile con siete frecuencias semanales y la misma cantidad hacia Comodoro Rivadavia. Mientras que Baires Fly solicitó la ruta Buenos Aires – Viedma – Bariloche, con dos vuelos cada siete días.

Fly Bondi requirió a la ANAC, que se la autorice a conectar a Bariloche con Corrientes tres veces por semana, con San Salvador de Jujuy en 13 oportunidades, nueve con Mar del Plata, otras nueve con Neuquén, dos con Puerto Iguazú, dos con Comodoro Rivadavia, 13 frecuencias semanales con El Calafate. Dos con Paraná, tres con Posadas, dos con Rosario, dos con Santa Fe, dos con San Miguel de Tucumán, dos con Ushuaia, dos con Viedma y también solicitó rutas internacionales.

En ese marco Fly Bondi quiere conectar a Bariloche con Río de Janeiro (Brasil) en dos frecuencias semanales, dos con la ciudad de Concepción (Chile), nueve hacia Asunción del Paraguay, 18 hacia Montevideo (Uruguay), tres semanales a Cochabamba (Bolivia), dos a Santa Cruz de la Sierra (Bolivia), dos a Florianópolis (Brasil), tres a Curitiba (Brasil) dos a Brasilia, tres a Belo Horizonte, dos a Porto Alegre (todas de Brasil), dos a Antofagasta (Chile), dos a Santiago de Chile, dos a Lima (Perú) y dos a Punta del Este (Uruguay).

El Grupo Lasa solicitó la ruta aérea entre nuestra ciudad y San Martín de los Andes, con tres frecuencias semanales.

La empresa chilena JetSMART Airlines, busca conectar a Bariloche con San Rafael (tres frecuencias semanales), Córdoba (seis), Buenos Aires (10), Mar del Plata (3), Mendoza (4), Río Cuarto, (3), Rosario y Santa Fe, ambas con tres. También requirió rutas internacionales para unir a nuestra ciudad con Santiago de Chile (5 semanales), Calama (5), Concepción (1) y Punta Arenas (1).

La importancia

El ex jefe de Gabinete Municipal, Pablo Chamatrópulos, es una de las personas que trabaja con las aerolíneas de bajo costo para su desembarco en la ciudad. En ese sentido, tras haber informado de la realización de dicha audiencia pública, analizó la situación.

Recordó que hace tan solo dos años, desde Bariloche se podía volar a cuatro destinos con dos 2 compañías aéreas. Desde el año pasado, fueron seis los destinos con cuatro empresas, mientras que este año Bariloche está conectada con una decena de ciudades a través de ocho líneas aéreas. Según el exfuncionario, para 2019, serán 30 los destinos y 12 las empresas que vuelen desde y hacia Bariloche.

“Que la ciudad deseada por Argentina y buena parte del mundo, tenga esta conectividad y oferta aerocomercial, tendrá una magnitud tremenda que pasa desapercibida para buena parte de la dirigencia social, política y empresarial de Río Negro, muy ocupada en detalles nimios que no le cambian la vida a nadie más que no sean ellos mismos, si tienen suerte con su agenda personal del día”, expuso Chamatrópulos.

“Esta autopista aérea cambiará definitivamente y para mejorar la vida de las personas, incluso, a pesar de la miopía dirigencial”, concluyó.