Para Melconian, el boleto de colectivos debe costar cerca de un dólar
Uno de los economistas de mayor confianza del presidente Mauricio Macri, Carlos Melconian, se refirió a la quita del subsidio del transporte, que en Bariloche podría llevar el precio de un pasaje por encima de los 40 pesos a partir de enero.
La baja de subsidios al transporte público podría significar para Río Negro unos 200 millones de pesos que se deberán afrontar con algún tipo de compensación provincial, como sugirió el propio gobernador Alberto Weretilneck, aunque aún se encuentra en estudio esta posibilidad.
Desde el Concejo Deliberante Municipal se ha comunicado el rechazo a la medida anunciada por el gobierno nacional, que regirá a partir del mes de enero próximo.
Mientras tanto, el economista Carlos Melconian se refirió a algunas recientes medidas económicas del gobierno nacional y su posible impacto en el bolsillo de la gente.
En ese sentido, al ser consultado por el valor al que podría llegar el boleto del colectivo -ahora que la Nación dejará de pagar los subsidios y pasará esa carga a las provincias, como parte de las medidas para bajar el déficit-, dejó entrever que el boleto bien podría valer alrededor de 40 pesos en la Argentina, aunque no lo dijo con esas palabras exactamente.
“La verdad es que el transporte en Latinoamérica vale 1 dólar aproximadamente y lo pagan los que suben al colectivo. Puede haber algún subsidio, pero no encontré países latinoamericanos con subsidios equivalentes a los de Argentina. Nadie en Latinoamérica subsidia más de dos tercios el boleto de colectivo (como lo hace Argentina). Así que, ¿por qué traicionar mis propias ideas? Cuando a la gente se le explica bien, la gente entiende, existe una anormalidad que es tamaño subsidio al boleto del colectivo”, completó.
“Déjenme poner arriba de la mesa de qué estamos discutiendo. Es mucho más fácil para el que me está mirando decir ‘es una barbaridad’, pero no es mi estilo. Me ha ido bien diciéndole la verdad a la gente, es una anormalidad tamaño subsidio”, explicó Melconian.
También aseguró que esta decisión es muy reciente y que la Nación y las provincias aún deben tomar decisiones sobre cómo administrar esta medida. “Aún está todo muy fresco”, señaló. Dejando en claro que todavía hay decisiones políticas y económicas que tomar. Como, por ejemplo: ¿Las provincias se van a hacer cargo del subsidio que no pagará más Nación? ¿Lo afrontarán parcialmente?
“Hasta donde sé, es una distribución entre Nación y provincias respecto de a quién le toca pagar el subsidio. La oposición ha sido muy gentil con el oficialismo en aceptarlo, porque la mitad del subsidio es la ciudad y la provincia de Buenos Aires”, aclaró.
En Bariloche
Hace algunos días, el concejal oficialista Gerardo Ávila evaluó que, en caso de concretarse la quita de subsidios al transporte público, el boleto podría superar los 30 pesos. Según estimó, para Bariloche significaría un impacto de más de 100 millones de pesos.
En lo que va del año, Bariloche recibió 104 millones de pesos en subsidios, un monto que según adelantaron desde el Ejecutivo, sería "muy complejo" para la ciudad.