Combustibles: Río Negro quedó entre las pocas provincias con ventas en alza durante el primer cuatrimestre

Río Negro cerró el primer cuatrimestre de 2026 con un dato que la diferencia del escenario nacional: la venta de combustibles al público creció 2% interanual, mientras que en el promedio del país el consumo mostró una baja acumulada.

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El comportamiento surge de datos de la Secretaría de Energía de la Nación relevados por la consultora Politikon Chaco. Según ese informe, entre enero y abril las ventas de combustibles al público en Argentina retrocedieron 1,2% frente al mismo período del año anterior. En abril, la caída interanual nacional fue aún más marcada y llegó al 2,4%.

En ese contexto, Río Negro se ubicó entre las cuatro jurisdicciones que lograron cerrar el primer cuatrimestre con resultado positivo. El listado fue encabezado por San Juan, con una suba del 2,1%, seguida por Río Negro, con 2%; Santa Fe, con 1,8%; y Buenos Aires, con 0,7%.

El dato no debe leerse como un boom de consumo, sino como una señal de movimiento interno en un contexto económico todavía condicionado. La venta de combustibles funciona como un indicador indirecto de circulación, transporte, actividad comercial, turismo, servicios y producción. Cuando el volumen se sostiene o crece, muestra que hay mayor movimiento en estaciones de servicio y en la economía cotidiana.

La comparación también deja a Río Negro bien posicionada dentro de la Patagonia. Mientras la provincia mostró crecimiento en el acumulado del primer cuatrimestre, el resto de las jurisdicciones patagónicas registró caídas: Neuquén retrocedió 0,8%, Chubut 4,6%, Santa Cruz 7,5% y Tierra del Fuego 3,2%.

El desempeño rionegrino se da en una provincia donde conviven distintas dinámicas de consumo: circulación turística en la cordillera y la costa, transporte asociado a economías regionales, actividad hidrocarburífera en el Alto Valle y movimiento logístico vinculado a obras e infraestructura productiva.

A nivel nacional, el informe sectorial marcó que la baja del acumulado enero-abril estuvo explicada principalmente por el gasoil, que cayó 2,4%, mientras que las naftas mostraron una retracción más leve, del 0,4%. En abril, las ventas de naftas bajaron 1% interanual y las de gasoil retrocedieron 4,1%.

Ese punto es relevante porque el gasoil está más asociado al transporte pesado, la logística, el agro y distintas actividades productivas. Por eso, su caída suele ser observada con atención por el sector, ya que puede anticipar menor movimiento económico o ajustes en costos operativos.

En el caso de Río Negro, el crecimiento acumulado del 2% permite observar una dinámica diferente a la tendencia general, aunque el dato deberá seguirse en los próximos meses para confirmar si se trata de una recuperación sostenida o de un comportamiento puntual del primer tramo del año.

Para las estaciones de servicio, el volumen vendido es un indicador clave. No solo refleja la demanda de los consumidores, sino también el movimiento de rutas, ciudades y corredores productivos. En una provincia atravesada por obras energéticas, proyectos logísticos, turismo y economías regionales, el consumo de combustibles sigue siendo una variable sensible para medir el pulso de la actividad.

Río Negro, en este caso, aparece como una de las pocas provincias que logró sostener números positivos en un mercado nacional que todavía muestra señales de retracción.

FUENTE: ENERGÍA360°