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20/03/2026

Incertidumbre en el aire: ¿Flybondi deja de operar en Neuquén?

La aerolínea low cost busca reducir costos y reorganizar su estructura tras una seguidilla de cancelaciones, baja puntualidad y sanciones económicas que agravan su situación.
Hoy se conoció que la empresa cambiaría de dueño, y operaría con otro nombre. Foto archivo
Hoy se conoció que la empresa cambiaría de dueño, y operaría con otro nombre. Foto archivo

La aerolínea Flybondi atraviesa uno de los momentos más complejos desde su creación y decidió avanzar con un programa de retiros voluntarios para su personal, en el marco de una crisis operativa que combina problemas internos, cancelaciones reiteradas y fuertes sanciones económicas. Este viernes el vuelo de las 8 de la mañana fue cancelado, con la suma de enojo de los pasajeros. 

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Según explicó la compañía, la medida forma parte de un proceso de “rediseño organizacional” orientado a optimizar la operación y reducir costos. Sin embargo, el anuncio se produce en un contexto delicado: en los últimos días se registraron nuevas cancelaciones por inconvenientes técnicos y operativos, y la semana pasada la empresa llegó a tener hasta ocho aeronaves fuera de servicio, lo que impactó directamente en su cronograma de vuelos.

El deterioro del servicio también se refleja en los niveles de puntualidad. Durante el primer bimestre del año, Flybondi se ubicó entre las aerolíneas con peor desempeño, con apenas un 57% de vuelos en horario. Este escenario obligó a la empresa a tomar medidas urgentes para sostener su funcionamiento en un mercado cada vez más exigente.

En paralelo, la situación financiera se vio agravada por multas millonarias. El Gobierno de Neuquén le aplicó una sanción superior a los 228 millones de pesos por incumplimientos en la atención a pasajeros afectados por cancelaciones. Entre las principales observaciones se destacaron fallas en la asistencia y la falta de personal en el aeropuerto, lo que derivó en numerosos reclamos.

Desde la empresa adelantaron que apelarán la sanción, aunque reconocen que el impacto económico de estas medidas se suma a un panorama ya complejo. Solo en Neuquén, las penalidades vinculadas a cancelaciones y reprogramaciones rondan los 200 millones de pesos.

Cabe recordar que Flybondi atraviesa además un proceso de reorganización tras el cambio de accionistas ocurrido en 2025, cuando pasó a manos del grupo COC Global Enterprise. Este nuevo escenario profundizó la necesidad de ajustar su estructura y redefinir su estrategia operativa.

Así, entre reestructuración interna, presión económica y cuestionamientos por la calidad del servicio, la compañía enfrenta el desafío de recuperar la confianza de los pasajeros y estabilizar su operación en el corto plazo.

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