Una vez más, rugidos de motores y postal tuerca de lujo en el Centro Cívico

Y largaron…

Aunque de manera simbólica, desde el Centro Cívico partieron los autos deportivos clásicos que recorrerán esta zona patagónica en el marco de la competencia 1000 Millas Sport, en su trigésima quinta edición.

Lee también: Roxana vive en Bariloche y fue elegida entre las mejores enfermeras de Argentina

Los corredores salieron de la línea de partida apenas después de las 17.30, quizá pensando ya en el happy hour que los aguardaba a las 19 en el lobby del hotel Llao Llao y la posterior cena.

Aunque eso sí, con la idea de acostarse temprano, porque la largada oficial del día siguiente estaba pautada para las siete de la mañana.

El presidente del Club de Automóviles Sport (CAS), Fernando Briones, manifestó: “Cada nueva edición significa varias cosas. Antes que nada, la alegría de que nos reciban en el sur y poder disfrutar todos los años de estos paisajes. Pero también es un desafío, en relación a encontrar nuevas rutas y lugares”.

En tal sentido, recalcó: “Este año tenemos la suerte de retornar a El Bolsón (será durante la tercera etapa, el sábado). Hace mucho que no íbamos, así que nuevamente podremos contar con esa parte de la Ruta 40, que es espectacular”.

Briones es titular del CAS desde hace dos años, y la de 2024 es la segunda edición de las 1000 Millas Sport que encara como presidente de la entidad, pero en el pasado participó varias veces como corredor. Al respecto, manifestó: “Yo era de los que venía para disfrutar del auto y del paisaje, más que pensar en la competencia en sí”.

Porque, claro, el marco paisajístico ofrece una postal particular para los pilotos y copilotos, que si bien, en general, están más que atentos a los tiempos a marcar, tratan de tomar todo lo que encierra este período en Bariloche como un deleite completo.

Igualmente, cabe aclarar que la vara de quienes conducen está bien arriba. “A nivel mundial, la Argentina tiene una calidad alta de competidores de este tipo de carreras”, apreció Briones.

Y sobre este año en particular, remarcó: “La expectativa es muy buena. Tenemos un parque automotor espectacular y está pronosticado que el clima, si Dios quiere, nos acompañará”.

Cien son los autos que participan de la edición. Sobre la calidad de los vehículos, a modo de ejemplo, el presidente del CAS indicó: “Tenemos siete Ferraris, una de ellas que vino a la Argentina a competir en 1950 con Charly Menditeguy como piloto. También hay dos autos de rally, Lancias Deltas, en uno de los cuales corrió Jorge Recalde”.

Y, claro, a los citados debe sumarse un listado en el que entran, entre otras, marcas como Porsche, Alfa Romeo, Maserati, Aston Martin, Jaguar…

En esta ocasión, el más antiguo es un Hudson de 1926, es decir, un auto que está cerca de cumplir los cien años.

Justamente, antes de la largada simbólica, el secretario de Turismo, Sergio Herrero, comentaba que observaba cómo los propietarios cuidaban a los autos como si se tratara de sus hijos, resaltando el hecho de que la reunión vehicular en el Centro Cívico servía también como atracción para los barilochenses, que se acercaban en familia a tomarse fotos junto a “las máquinas”.

Además, desde la visión turística, más allá de que la competencia atraiga a visitantes para formar parte de la carrera o seguirla de cerca, Herrero recalcó que se trata de “un acontecimiento que se replica en todos lados a través de las noticias”, lo que, finalmente, se transforma en un modo de publicitar a la ciudad.

La competición se definirá el sábado, y la entrega de premios se efectuará durante la noche de esa jornada en el hotel Llao Llao.