Desde Mi Bus manifestaron sus razones para aumentar el boleto

“Mi nombre es Juan Pablo Follonier y vengo en representación de Mi Bus”, se presentó el  gerente administrativo de la firma al iniciar su locución en la audiencia pública no vinculante que se realizó en la sala de prensa municipal para debatir el tema del pedido de aumento de tarifa del boleto del Transporte Urbano de Pasajeros (TUP).

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Así, refirió que, en el cálculo llevado a cabo por la empresa, “se estiman realizar unos seis millones y medio de kilómetros al año, con una cantidad de pasajeros transportados de trece millones quinientos mil, de los cuales el cincuenta por ciento paga la tarifa plena y el resto tiene tarifa subsidiada o cero”.

De esa manera, habló de “un índice pasajero por kilómetro de 2,17” que “se está manteniendo en el tiempo”.

A la vez, advirtió que “se calcula un costo total anual de mantenimiento de 4700 millones de pesos, de los cuales 2500 millones corresponden a salarios”.

También expuso que los subsidios anuales son de “1650 millones”, y mencionó un consumo de 2.181.000 litros de gasoil, “expresados en pesos en el subsidio”.

Tras citar esas cifras, dijo que, según el contrato de concesión, en base a los datos mencionados, "la tarifa técnica es de 319,76 pesos".