Figueroa: “Se prioriza Buenos Aires para los sueldos y para subsidiar el boleto”

Tras la resolución del aumento salarial para choferes de corta y media distancia en el AMBA, la UTA local aclaró que hasta el momento no se tiene una resolución para el interior del país y que por ese motivo se lleva adelante el paro. El secretario gremial, Pablo Figueroa, anticipó que la medida seguirá vigente hasta la medianoche y que el miércoles se realizará una nueva reunión con las empresas del interior y entidades ministeriales de Trabajo y Transporte de la Nación.

Respecto al paro total de las líneas de Mi Bus y Las Grutas que dejó sin transporte a Bariloche y Dina Huapi, Figueroa sostuvo que “se debe al fracaso de las negociaciones paritarias que se están llevando para los trabajadores del interior” durante la reunión conciliatoria que se llevó ayer, en Buenos Aires.

Lee también: Se mantiene el paro de la UTA en el interior del país y Bariloche se quedó sin colectivos

“En un principio, esperamos que en 24 horas se concrete una nueva reunión y allí evaluaremos cómo seguir con las medidas”, anticipó Figueroa en diálogo con El Cordillerano Radio.

Pablo Figueroa

En la reunión de ayer se logró firmar el acuerdo salarial para los choferes del AMBA y se llamó a una nueva conciliación para tratar la situación de los choferes de corta y mediana distancia del resto del país. En Bariloche, aproximadamente 300 conductores están a la espera de la resolución de las paritarias mientras los vecinos y vecinas de la ciudad resuelven cómo movilizarse para llegar a sus trabajos o realizar sus obligaciones.

“Esto es algo que nosotros venimos planteando hace rato. Siempre que tenemos algún problema se resuelve primero en el AMBA, entiendo que es por una cuestión de caudal de votos, de cantidad de personas”. Expresó el secretario gremial en relación al abordaje diferenciado del conflicto.  

“Pensemos cuánto se paga un boleto en Buenos Aires y cuánto en Bariloche. Esto pasa porque allá llegan más subsidios. Los desembolsos también son primero allá”, añadió, extendiendo su visión a los problemas y reclamos existentes en relación al TUP.

En cuanto a la reunión fracasada, Figueroa contó que desde la seccional se participó vía Zoom. “Vimos que estaba muy trabado, nuestro reclamo es a la FETAP (Federación de Empresarios del Transporte Automotor) pero necesitamos que los representantes de los ministerios de Transporte y de Trabajo se hagan presentes y aporten a que se solucione”, expresó.

A nivel nacional, la UTA exige cobrar un incremento retroactivo para que el básico desde abril último sea de 262 mil pesos, un bono, un ingreso no remunerativo de otros 32 mil pesos y viáticos diarios para todos los trabajadores de corta y mediana distancia.

“En un principio la medida se mantiene hasta las 00 y mañana en la nueva reunión se revisará cómo seguir”, concluyó Figueroa.