Cayó una avioneta en Córdoba: hay cinco heridos

Una avioneta Piper Comanche 250, que habría despegado del aeródromo de Coronel Olmedo en la Ciudad de Córdoba, se precipitó a tierra poco después, sobre un monte cercano a la conocida Avenida Ciudad de Valparaíso, en su kilómetro 9 y medio. Este devastador incidente dejó a cinco personas heridas, entre ellas dos menores de edad que han sido trasladados inmediatamente al Hospital de Niños, donde se monitorea de cerca su condición. Las otras tres víctimas, todas adultas, sufrieron una serie de golpes, fracturas y laceraciones, y fueron llevadas a los hospitales de Urgencias y San Roque para recibir el tratamiento necesario. El piloto de la aeronave también se encuentra entre los lesionados.

Este mismo Piper Comanche 250 no es novato en incidentes. En dos ocasiones anteriores ha sido sometido a situaciones de riesgo extremo. En 2017, protagonizó un dramatico aterrizaje forzoso en Alta Gracia cuando el piloto se desvaneció durante el vuelo, dejando la tarea de aterrizar la aeronave a su alumno, un acontecimiento que afortunadamente no tuvo consecuencias trágicas pero sí sustanciales daños en la estructura. Asimismo, en 1999, otra incidencia tuvo lugar en el aeródromo de Villa Regina, ocasión que también marcó problemáticas en su historial.

En la actualidad, toda la atención se centra en las labores que desarrollarán los equipos de la Junta de Seguridad del Transporte, responsable de investigar las causas que originaron esta nueva catástrofe aérea. La JST, que sucede a la otrora conocida Junta de Investigaciones de Accidentes Comerciales y Civiles (Jiacc), tiene el firme propósito de dilucidar si fue una falla mecánica, un error humano, o una combinación de ambos factores lo que derivó en este accidente.

Mirando retrospectivamente, en abril de 2017 este mismo modelo de avioneta se encontró sobrevolando Los Molinos, cuando su piloto, Rodolfo Ostermeyer, se sintió indispuesto, cediendo el control al entonces alumno, Nicolás Sargiotto. Sargiotto logró maniobras extraordinarias para llevar a tierra 'de panza' la aeronave a pesar de no haber accionado el tren de aterrizaje; dicha proeza reflejó no solo la gravedad del suceso, sino un claro ejemplo de acción valiente bajo circunstancias extremas.