Mountain bike: qué hay que saber para reducir riesgos antes de salir a la montaña

A partir del lamentable accidente en el que perdió la vida un vecino de la ciudad, El Cordillerano consultó a Martín "Cepi" Raffo, referente de la actividad en la ciudad y de la Comisión de Auxilio del Club Andino, sobre pautas para prevenir accidentes en senderos y circuitos de montaña. Una recomendación clave es que si no se cumplen todas las condiciones básicas de seguridad, es mejor postergar la salida.

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La primera indicación es conocer el recorrido y las condiciones en las que se realizará la actividad. Si se trata de un sendero desconocido, se aconseja ir acompañado por alguien que ya lo haya transitado. Y remarcó que no salir solo tiene que ser una regla básica y no una excepción. También se destaca la importancia de evaluar con honestidad la propia preparación física y técnica. Ante cualquier duda, la recomendación es optar por un recorrido de menor dificultad. 

La revisión del equipamiento es otro aspecto fundamental. Antes de partir, se aconseja verificar el estado general de la bicicleta, incluyendo frenos, cambios, neumáticos y transmisión, además de realizar el mantenimiento periódico correspondiente.
El uso del casco es considerado obligatorio en cualquier salida. A ello se pueden sumar otras protecciones, como rodilleras o elementos de protección corporal, según el nivel de dificultad técnica del terreno.

La guía también recomienda consultar el pronóstico meteorológico el mismo día de la salida, prestando atención a posibles lluvias, presencia de barro, nieve o problemas de visibilidad que puedan modificar las condiciones habituales del recorrido.

Otro aspecto clave es planificar el itinerario con precisión: conocer la distancia, el desnivel, el tiempo estimado de recorrido y el horario de puesta del sol. La sugerencia es finalizar la actividad con al menos una hora de luz disponible. En los sectores que generen dudas o presenten obstáculos técnicos, se aconseja detenerse, recorrerlos a pie y evaluar las condiciones antes de intentar superarlos en bicicleta.

También, llevar el celular cargado , contar con mapas descargados para utilizarlos sin conexión y conocer los sectores donde existe o no cobertura de señal. Antes de salir, es importante informar a una persona de confianza el recorrido exacto que se realizará y el horario estimado de regreso, para que pueda dar aviso en caso de que surja algún inconveniente.

Entre los elementos que no deberían faltar figuran los números de emergencia, como el 911, organismos de rescate, clubes o guardaparques, preferentemente guardados en el teléfono o anotados en un lugar accesible.

Finalmente, se recomienda progresar en la práctica deportiva con el acompañamiento de personas con mayor experiencia o instructores capacitados, que puedan orientar el aprendizaje y ayudar a reconocer límites y riesgos.

"Se trata de medidas que surgen directamente de experiencias reales, de personas que se perdieron, sufrieron lesiones o enfrentaron situaciones de emergencia", destacó. Por eso, sostiene que si no es posible cumplir con todas las condiciones básicas de seguridad, lo más prudente es no salir.

Bariloche, meca del MTB

La plataforma www.barilochemtb.com ofrece en forma gratuita toda la información sobre los circuitos de ciclismo de montaña de Bariloche. Allí se resalta que Bariloche es uno de los destinos de la Argentina con más desarrollo de ciclismo de montaña, y que "desde los inicios se convirtió en una de las mecas del deporte en el país". 
En la página, se puede acceder a las opciones de recorridos según nivel de dificultad y un detalle de las características para elegir el más adecuado, además de información preventiva fundamental como las condiciones del terreno en cada época del año, equipamiento recomendado, y aplicaciones reconendadas para guiarse en la montaña. 

MTB Seguro 

Si no podés decir sí a las 11 preguntas, no salgas. No ir solo es premisa, no opción.

1. ¿Sé dónde voy? ¿Lo conozco en estas condiciones? Si no, ¿voy con alguien que sí lo conoce? No ir solo es regla, no excepción.

2. ¿Estoy a la altura física y técnica del terreno? No es intuición, es sinceridad. Si dudas, anda un trail más fácil. No te dejes llevar por la emoción del momento. Cuídate.

3. ¿Tengo el equipamiento acorde y en condiciones? Bici con mantenimiento periódico. Frenos que frenan, cambios que funcionan, neumáticos con presión correcta, cadena limpia. Sin ruidos raros. Revisá 5 minutos antes de partir.

4. ¿Tengo casco y protecciones acorde al terreno? Casco siempre, obligatorio. El resto de las protecciones (rodilleras, muñecas, cuerpo completo) acorde a la exigencia técnica del recorrido. A más dificultad, más protección. Es recomendable sumar todas las que necesites según cuán técnico sea lo que vas a andar.

5. ¿Chequeé el pronóstico y las condiciones del terreno? La mañana de la salida, no la noche anterior. Lluvia, barro, nieve, visibilidad.

6. ¿Tengo claro dónde voy, cuánto tiempo lleva, a qué hora oscurece? Distancia, desnivel, tiempo real, luz solar. Llega una hora antes de oscurecer.

7. ¿Revisé a pie los sectores que me generan dudas? Si hay un paso técnico que te preocupa: bajate y camina. Mira de cerca cómo es. Recién después probá en bici. La progresión no es solo en distancia, es en confianza sobre terreno conocido.

8. ¿Tengo celular cargado y mapas offline? 100% de batería. Google Maps sin datos. Sabes dónde hay señal y dónde no.

9. ¿Avisé a alguien exactamente dónde voy y a qué hora vuelvo? Trail específico, horario. No ir solo tampoco es una regla solo técnica: es decir dónde estás. Si no contactás en una hora más, que avise.

10. ¿Tengo los teléfonos de emergencia a mano? 911, SAR, club, guardaparques. En papel o contacto. No mental.

11. ¿Estoy progresando con asesoramiento? La mejor forma de mejorar seguro es con alguien que te vea y corrija. Puede ser un amigo que anda mejor que vos y que te frene cuando sea necesario, o una persona formada para instruirte. Lo importante es no estar solo en tu progresión.