Alpine hará una investigación interna por las paradas en boxes de Franco Colapinto

El Gran Premio de Hungría terminó siendo una carrera para el olvido para Franco Colapinto, debido a problemas en sus paradas en boxes que impactaron en su posición final. Ante estos infortunios, la escudería Alpine ha decidido tomar cartas en el asunto mediante una investigación interna que busca esclarecer las demoras que sufrió el piloto durante el cambio de neumáticos.

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Todo comenzó el domingo pasado. Partiendo desde el 14º puesto tras mejorar sus tiempos en la clasificación del sábado, Colapinto enfrentó una primera detención crítica en la vuelta 13. Alpine cree que la pistola neumática utilizada en su rueda trasera izquierda no registró la culminación del cambio de ruedas, lo que extendió innecesariamente su estadía en los boxes a 11 segundos. Se trata de un procedimiento que suele demorar unos dos segundos.

Llegados a la vuelta 36, cuando no podía permitirse más fallos, el problema volvió a repetirse en una segunda parada, donde los mecánicos nuevamente demoraron, esta vez tardando siete segundos en realizar un cambio que debió haber sido ágil y preciso. Esta situación colocó al piloto argentino nuevamente en el último lugar, aunque finalizóla carrera en la 18ª posición, beneficiado ligeramente por una penalización impuesta a su compañero, Pierre Gasly.

La dirección de Alpine ha comunicado que la problemática radicaría principalmente en un mal funcionamiento de algún software específico, el cual habría ejercido un bloqueo en el sistema. “La investigación se centra en un posible problema de software que habría impedido liberar el coche una vez completado el cambio de neumáticos”, informó el sitio especializado Motorsport.

Con el próximo Gran Premio programado para el 31 de agosto en los Países Bajos, la designación de la investigación interna por parte de Alpine busca no solo hallar respuestas, sino medidas preventivas que puedan evitar futuras situaciones inconvenientes para sus corredores.