Analizan suspender a Flybondi en Argentina: cancelaciones diarias de vuelos y usuarios furiosos

La aerolínea low cost Flybondi se enfrenta a una grave crisis, según fuentes cercanas al Gobierno de Javier Milei. Las autoridades están considerando firmemente la posibilidad de imponer severas sanciones a la compañía debido a constantes problemas operativos, incluidas cancelaciones diarias y la consiguiente ira de los usuarios. La situación de Flybondi ha llegado a un punto crítico, especialmente después de los recientes paros de los gremios de Aerolíneas Argentinas e Intercargo, que dejaron a miles de personas varadas.

El origen del conflicto se remonta a los reiterados incumplimientos por parte de Flybondi, lo que ha llevado al Gobierno a perder la paciencia con la aerolínea. Según un alto funcionario, "el Gobierno se hartó de los incumplimientos de Flybondi". A pesar de que la compañía presentó un plan de contingencia, este no convenció a las autoridades, quienes ahora evalúan la posibilidad de aplicar multas que podrían alcanzar los $200 millones por cada infracción, además de considerar la suspensión de rutas ya asignadas a Flybondi. En el peor de los escenarios, la empresa podría perder su Certificado de Explotador de Servicios Aéreos, lo cual significaría su total habilitación para operar vuelos.

Flybondi, que llegó al mercado argentino en 2018 con la promesa de revolucionar la aviación comercial bajo el mandato de Mauricio Macri, enfrenta rumores constantes dentro del sector. Se especula que los accionistas, que en su mayoría son fondos de inversión extranjeros, están buscando activamente vender la empresa, con rangos de precios que van desde los USD 200 millones hasta los USD 400 millones. El interés por cotizar en Wall Street podría estar distrayendo a la compañía de atender adecuadamente a sus pasajeros.

La paciencia del Gobierno ha agotado también su límite debido a la falta de normalización en los servicios de Flybondi. Después de algunos meses de flexibilidad para permitir la operación con tripulación extranjera y aviones provenientes de Lituania y España, la empresa aún no ha mostrado mejoras significativas. Los índices de cancelación y modificación de vuelos han alcanzado niveles preocupantes, cerca del 45%, afectando casi la mitad de los vuelos programados para diciembre, una cifra alarmante para cualquier aerolínea en el sector.

En este contexto, Flybondi parece estar más enfocada en mantener su crecimiento en caja y en establecer nuevas rutas, ignorando la necesidad de cumplir con los compromisos adquiridos con sus clientes. Según fuentes internas, "aceleran en lugar de mejorar", una actitud que el Gobierno no está dispuesto a tolerar más. Ante esta situación, Flybondi podría enfrentarse a un destino similar al de Aerolíneas Argentinas e Intercargo, cuando las autoridades decidieron ir "a fondo" en la toma de decisiones.