Confirmado: Javier Milei firmará un decreto para privatizar a Aerolíneas Argentinas

El reciente anuncio del vocero presidencial, Manuel Adorni, ha sacudido el ámbito político y económico de Argentina. El portavoz informó que Aerolíneas Argentinas será privatizada por decreto, una decisión que se concretará la próxima semana a través del presidente Javier Milei. Esta medida ha generado una serie de reacciones dispares, dado el impacto que la modificación de la estructura de la aerolínea de bandera podría tener en varias áreas.

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El vocero detalló que esta acción se enmarca dentro del artículo nueve de la ley 23.696, conocida como Ley de Reforma del Estado. Esta normativa permite la privatización de empresas estatales con el fin de optimizar su funcionamiento y reducir gastos estatales. Adorni, durante una conferencia de prensa en Casa Rosada, subrayó que desde su re-estatización en 2008, la empresa ha generado un déficit superior a los ocho mil millones de dólares, financiados por el Estado Nacional.

Según Adorni, la mala gestión de los gobiernos populistas ha mantenido a Aerolíneas Argentinas en una situación económica crítica, requiriendo constantes transferencias de recursos públicos. En sus declaraciones, resaltó lo inadecuado de que los impuestos de los ciudadanos, muchos de los cuales nunca han utilizado el servicio de la aerolínea, sean destinados a cubrir estos déficits. Estos fondos, argumentó, podrían ser mejor utilizados en áreas como la salud, la educación o la infraestructura.

Adorni describió la empresa como sobredimensionada, con ejemplos como la dotación de 1.204 pilotos para una flota de 81 aviones, resultando en una media de casi 15 pilotos por aeronave. Esto, afirmó, es un exceso comparado con el promedio de la industria que suele operar con un menor número de pilotos por avión. Además, añadió detalles sobre los beneficios y ventajas que ciertos sectores de la compañía disfrutan, como traslados pagos, bonificaciones en dólares y otras regalías que, según señala, se costean a expensas de la economía nacional.

En paralelo, la Cámara de Diputados está discutiendo la posible desestatización de Aerolíneas Argentinas. En un plenario conjunto de las comisiones de Transporte y Presupuesto, se debatieron dos iniciativas relacionadas. Estos proyectos han sido impulsados por las frecuentes huelgas en la empresa, lo cual ha afectado su operatividad y ha sumergido más al país en el debate sobre la eficiencia y necesidad de la gestión estatal de la aerolínea.