Reducen subsidios a las empresas para priorizar la asistencia a los usuarios

A partir del corriente año, el Gobierno nacional informó que se elimina el Fondo Compensador del Interior, cuyas sumas también eran recibidas por empresas prestatarias de los servicios del resto del país, o sea, fuera del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). La medida alcanza al servicio de transporte público de pasajeros (TUP) que funciona en Bariloche. La ayuda a los usuarios se trasladará a la tarjeta SUBE, con lo cual los subsidios irán directamente a los pasajeros.

Los usuarios de esta ciudad hace varios meses que están afectados -periódicamente- por medidas de fuerza, a raíz de que no se les abona en tiempo y forma a los choferes, mientras que desde la empresa que regentea las distintas líneas que transitan por Bariloche, aseguran que “no les alcanza el dinero que recaudan por boleto para mantener el servicio”.

Los responsables de Amancay SRL (Mi Bus) han recibido permanentemente subsidios (nacional, provincial y municipal) para que no se detenga el recorrido urbano de los colectivos, pero aun así sostienen los empresarios que trabajan “a pérdida y que solo les alcanza para cubrir el 65% de los sueldos de los trabajadores”, con lo cual en cualquier momento los usuarios de Bariloche podrían sufrir un nuevo paro del TUP. Mientras tanto, la ciudadanía no entiende muy bien cómo una empresa puede operar perdiendo todos los meses dinero.

Desde el Ministerio de Economía de la Nación aseguran que “estas decisiones guardan coherencia con el Pacto Fiscal que gobernadores provinciales y el Gobierno nacional firmaron en 2017 y 2018, donde se comprometían a eliminar progresivamente los subsidios diferenciales en materia de transporte para el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), como así también, establecía que las provincias definirían compensaciones tarifarias y/o subsidios al transporte público de pasajeros por automotor desarrollado en el ámbito de sus jurisdicciones".

El Gobierno nacional, cumpliendo con uno de los objetivos trazados al inicio de la gestión, ha decidido disminuir el subsidio a las empresas prestatarias de jurisdicción nacional, para concentrar la ayuda a los usuarios que más lo necesitan de forma directa, canalizando dicha asistencia a través de SUBE.

La Secretaría de Transporte nacional ha decidido terminar con el congelamiento de tarifas que había heredado de la gestión anterior en trenes y colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) para líneas de jurisdicción nacional, otorgando así a la tarifa mayor protagonismo en la cobertura de costos necesarios para operar. De esta manera, esta medida implica una disminución considerable de los subsidios que iban a las empresas.

Las personas que utilizan el servicio y que necesiten del aporte del Estado nacional, seguirán contando con el atributo social en todo el territorio nacional donde funciona la tarjeta SUBE. Se trata de una asistencia que es igual para todos, vivan en el lugar que vivan, y que implica un descuento del 55% de la tarifa del boleto del transporte público.

Por último, los funcionarios nacionales consideran que “la decisión del Poder Ejecutivo es que los fondos lleguen directamente a los ciudadanos, sin intermediarios de ningún tipo, beneficiando así a las personas que más lo necesitan”.