Aseguran que Uber tendría que habilitar una agencia y registrar a los choferes para funcionar en Bariloche

El secretario General de la Federación Argentina de Trabajadores Remiseros (FAREM), Alejandro Poli, estuvo en Bariloche para tratar la polémica llegada de la aplicación Uber. En este aspecto se reunió con autoridades del Ministerio de Trabajo, con la jefa de Gabinete, Marcela Abdala, y el secretario de Desarrollo Humano, Juan Pablo Ferrari. El sindicalista valora el proyecto de regulación del servicio de la app aunque solicita el mismo sistema para los remises. 

En ese sentido, ponderó el proyecto de ordenanza del Ejecutivo para regular la actividad. Además remarcó la importancia de que el sector de los remiseros cuenten con una app, “así no usamos una de afuera”.

Según el sindicalista, la llegada de Uber a la ciudad deberá estar atada al requisito de registrarse como empresas de remises y deberán registrar a sus empleados. “Esta reforma en la ordenanza no solo le va a dar un marco regulatorio en la actividad del remís sino que también otras actividades van a poder exigirle a las aplicaciones que cumplan con el encuadramiento”. 

Además agregó, “no estamos en contra de Uber, estamos en contra de que no paguen impuestos y que no se registren”, insistió y explicó que “la realidad es que no tienen CUIT en Argentina y no quieren cumplir con las reglamentaciones vigentes en el país”.

“En Corrientes no lo habilitaron, en Mendoza cuando fuimos a pedir los requisitos cerraron y se fueron entonces estamos frente a una transnacional ilegal que no quiere cumplir con nada. Más allá de que vemos bien que haya una apertura laboral sabemos que ellos a la larga o a la corta siempre evitan pagar impuestos”, detalló.

Sobre los requerimientos para la habilitación destacó que “si la aplicación tiene que funcionar en Bariloche tiene que habilitar una agencia, habilitar los autos y dar los viajes por la aplicación. Quiero agradecer al intendente que fue uno de los pocos que hizo la denuncia en ENACOM para que se dé de baja la aplicación y después ENACOM deberá responder por qué no lo hizo. El problema es que en Argentina nadie puede estar fuera del sistema, sos monotributista, patrón o empleado. La seguridad social es ley en nuestro país, en otras partes del mundo no, por eso cuando estas aplicaciones llegan acá se sorprenden”.

Finalmente, destacó que la reglamentación en la ciudad va a permitir que se generen aplicaciones con puestos de trabajo en la ciudad, porque según Poli, “Uber no es nada del otro mundo, es una aplicación que nos dice los autos que tenemos que usar pero los autos son de acá y eso se puede hacer acá y vamos a estar más contentos que tener que usar estas aplicaciones de afuera”.