Presupuesto 2023: ultimando los detalles para su aprobación

El Frente de Todos y Juntos por el Cambio estuvieron en reunión estos últimos días negociando el Presupuesto 2023 en la comisión de Presupuesto. Hoy pasará a un cuarto intermedio y se dictaminará el proyecto de gastos y recursos del 2023.

La oposición pidió que se realicen algunas modificaciones para poder dar el voto positivo, ya que rechazaron algunos artículos.

“Nos enteraremos qué modificaciones aceptaron mañana a las 10 cuando veamos el borrador del dictamen”, reconoció un diputado del radicalismo a Infobae el día de ayer.

El Gobierno y las fuerzas opositoras creen que este presupuesto se aprobará sin mucho debate en el recinto. Principalmente porque la mayoría de los bloques considera que las variables macroeconómicas previstas por el equipo de Sergio Massa (60% de inflación y crecimiento de 2%) son “realistas”, a diferencia de lo que ocurrió el año pasado cuando Martín Guzmán estimó la inflación en 33% y terminó siendo más del doble.

Lee también: Presupuesto de Massa: cuándo la AFIP podría embargar tu cuenta de Mercado Pago, MODO o Ualá

Pese a esta seguridad que tiene el oficialismo, JxC advirtió que el apoyo no está garantizado y que esperan que el oficialismo modifique al menos los artículos que generan mayores controversias.

Juntos por el Cambio pide mayores fondos para las Universidades nacionales y la modificación del artículo 96, que faculta al Gobierno a modificar las alícuotas de retenciones a las exportaciones.

También se reclama la incorporación de una suerte de “cláusula gatillo” que obligue al Poder Ejecutivo a enviar una ampliación del Presupuesto al Congreso si los recursos fiscales obtenidos a través de la recaudación llegan al tope previsto. No podrá hacerlo por Decreto, como ocurrió en el pasado.

Finalmente, propusieron que el blanqueo incluido en el Presupuesto (para la construcción y la compra de inmuebles usados) se trate en una ley aparte.

Por otro lado, el oficialismo propuso nuevas modificaciones, como la suba de impuestos internos en Tierra del Fuego, un aumento de las multas que aplica Defensa del Consumidor y la prohibición de desalojos a la economía familiar.

También se discutió sobre un artículo para federalizar el gasto público a partir de la “descentralización de los procesos de contratación” de obras, bienes y servicios, priorizando a las personas y empresas radicadas en cada jurisdicción.

Por otro lado, el Frente Patria Grande (que responde a Grabois), presiona por una mejora en las partidas presupuestarias destinadas al Fondo de Integración Socio Urbana (FISU), y en otras asignación sociales en sentido amplio (como salud y educación) que quedaron por debajo de la proyección de inflación. El objetivo es que al menos se ajuste a la meta de 60 por ciento anual.

El reclamo de la oposición que pone entre cuerdas a Massa

Pidieron que el Gobierno "urgentemente" destine $13.000 millones para el transporte de pasajeros de aquí a fin de año porque "se terminó la partida presupuestada para 2022", según subrayó la oposición, y piden además que la partida en el Presupuesto 2023 ascienda a $113.000 millones.

Se trata de una suba significativa que pone presión sobre los números que maneja Massa, quien en el proyecto destinó apenas $60.300 millones para el transporte del interior del país para el año próximo.

Este reclamo llegó tras una reunión de JxC y el Interbloque Federal con intendentes de provincias como Rosario, Santa Fé y Córdoba. Esto se dió tras el reclamo de que en AMBA se destina actualmente el 85% del presupuesto para transporte.