"La variable de los subsidios es la más importante de la empresa y se acordó aumentarlos"

El sistema de Transporte Urbano de Pasajeros de la ciudad atraviesa una fuerte crisis, el funcionamiento depende de los subsidios otorgados por Nación, Provincia y municipio. La suma de los tres aportes sostiene el funcionamiento de la empresa y el pago a los trabajadores.

Durante la mañana del martes pasado se reunieron en la delegación de trabajo los tres actores del sistema (Jefatura de Gabinete, empresa y sindicato) para poder llegar a un acuerdo y garantizar el funcionamiento.  

El gerente de la empresa Amancay SRL (Mi Bus) Juan Pablo Follonier, dialogó con "Chocolate por la noticia" (El Cordillerano Radio, FM 93.7) y brindo precisiones y un balance respecto a la reunión.

“Ayer tuvimos una mesa de diálogo a partir de estos momentos de crisis. Fue una reunión muy próspera, trataron de acercar posiciones después de una paritaria para todas las empresas del país, en esa paritaria se definió un aumento del 40% escalonado, esto atado a un incremento en las mismas proporciones de los subsidios de Nación y Provincia”, dijo el gerente.

“Lo que se decidió fue una liquidación de sueldos con la escala anterior y esperaremos la llegada del nuevo subsidio para liquidar con el aumento, algo que va pasar entiendo la semana que viene, todos hacemos un esfuerzo. El aumento definido es de un 39% que se va a dar escalonado y se termina de liquidar en septiembre” explicó.

En relación al pago de sueldos, Follonier manifestó: “Estamos sin fecha de acreditación de estos subsidios y estamos en la fecha de pagos de salarios entonces queremos llegar sin inconvenientes, por eso se hizo esta reunión con todos los actores y se llegó a un acuerdo”.

Respecto al pedido de una mayor distribución del subsidio de Nación el representante de Mi Bus señaló: “Hay novedades a las modificaciones de los subsidios, van de la mano del aumento de paritarias y seguimos pidiendo un mayor de nivel de subsidios para el interior. Hoy la variable de los subsidios es la más importante en cuanto a ingreso, se está llegando a un acuerdo para aumentar el de Nación y Provincia”.

“Nosotros hicimos una presentación con la evaluación de la tarifa técnica, es un numero bastante antipático, para conformar esa tarifa existen varias variables, entre ellas los subsidios y la cantidad de pasajeros. La verdad que ha sido un año muy raro para toda la economía en general, al principio de la pandemia llevábamos el 10% de los pasajeros, fuimos avanzando hasta que se fueron liberando las actividades, ahora estamos en un 50% de la cantidad” precisó.

“No sabemos la situación de los subsidios a futuro, entiendo que son para mejorar el TUP en su estructura. Es una situación que vino con la crisis del coronavirus y las restricciones, es un problema general del país y se da por la baja en la cantidad de pasajeros, no es un problema exclusivo de Bariloche y se está tratando de resolver”, concluyó.