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RECLAMARON QUE NO HUBO CONCEJALES EN LA AUDIENCIA

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01/06/2021

Usuarios del TUP rechazaron el incremento del pasaje de colectivos

Usuarios del TUP rechazaron el incremento del pasaje de colectivos
Usuarios del TUP rechazaron el incremento del pasaje de colectivos

Con 13 oradores se realizó la audiencia pública para discutir el precio del Transporte Urbano de Pasajeros (TUP), donde todos se opusieron a la suba del pasaje. El acto fue presencial solo para los protagonistas y el resto de la comunidad debió seguirlo en forma virtual.

El primero de los inscriptos fue Robert Cooper, quien empezó exponiendo que “tenemos una desconexión total entre la realidad económica de los usuarios y el servicio” y que antes de la pandemia “tampoco tuvimos un servicio, por lejos, como la ciudad requiere”. Entendió que el TUP es “fundamental” y pidió “ser más creativos” para que la tarifa sirva.

Siguió en la toma de la palabra, Vilma Castagnetto, de la Multisectorial del Transporte y de las juntas vecinales del Oeste, quien desestimó el argumento de la empresa “por ser incompleto y falaz”. Dijo que Mi Bus incumple con el contrato en diferentes aspectos, entre los que mencionó la cantidad de unidades con las que funciona y que eso debiera estarse discutiendo en la Justicia. Mencionó el combustible que el municipio otorga a la prestataria, la suspensión durante un año de la línea 51 y comparó la tarifa de Bariloche con la de otras ciudades del país. “El municipio no puede incrementar un 130% la tarifa, porque los vecinos no los pueden soportar”, concluyó.

El tercer usuario que expuso fue Gerardo Cayuman (del barrio Unión), quien consideró que “esta empresa viene a hacer la plata a Bariloche, gracias a nosotros los pobres” y que “se traga millones porque la Provincia y el municipio le dan plata y nunca les alcanza”. Sostuvo que los “pasajeros viajan como animales y que nunca vio a un concejal subirse a un colectivo”. También recordó que Mi Bus empezó con 100 colectivos y que ahora quedan 60.

Continuó Elena Florin, de la Multisectorial, quien comenzó rechazando el formato de la audiencia y su postergación porque se pretende “que sea un trámite” para aplicar el incremento del boleto. “Rechazo el aumento porque no sé a qué se debe, porque las explicaciones son incongruentes y contradictorias”, insistió, al tiempo que pidió que una comisión investigue los libros de la empresa y requirió saber adónde va el dinero de los subsidios. “Hay que multar a la empresa por los sucesivos atrasos salariales”, enfatizó y mocionó por la municipalización del servicio.

El quinto orador fue el presidente del barrio Arrayanes, Máximo Calfuquir, quien consideró, al igual que varios de sus pares, que “es una vergüenza que los concejales” no estén en la audiencia pública. “El aumento no se puede pagar, piensen en las personas que trabajan y en todos los que perdieron el trabajo en este tiempo por responsabilidad de la empresa, del sindicato UTA y del municipio”, expresó. Solicitó que el incremento lo paguen los funcionarios bajándose los salarios el 50%. ”Nos manejan como títeres y nos usan como conejillos de indias, esto es vergonzoso”, profirió.

Continuó Guillermo Viegas Navarro, en representación de la Multisectorial y por la Juventud Peronista de Bariloche. Dijo que “los números de la empresa son muy poco confiables desde hace años”, que los pasajeros viajan “de una manera casi humillante” y pidió al gobierno que “tenga empatía y escuche a la gente”.

Le siguió en la palabra Carlos Bértoli quien resaltó que en San Juan, la ciudad de origen de Mi Bus, el pasaje cuesta $29, y que en Bariloche quieren cobrar tres veces más que allí. Fustigó contra el gobierno por no hacer cumplir el contrato de concesión de la firma prestataria y detalló irregularidades acerca de los costos fijos que la empresa debe declarar. Entre ellas, mencionó que de las 100 unidades iniciales, “desaparecieron 25”, que “en 2020 funcionaron entre 25 y 30” y que ahora volvieron a trabajar con 55 rodados, por lo que preguntó: “¿adónde carajo están las 45 unidades que faltan?”.

A su turno, el dirigente del Partido Comunista, Rubén Terrile, expresó que “no está de acuerdo con la política del transporte que se está haciendo” y que desde el gobierno de Marcelo Cascón que viene proponiendo que debería brindarse el servicio a través de una empresa pública, ya que con las privadas no hubo soluciones. “Si el rico no puede administrar, que se vaya y administre el Estado, no tiene sentido que esté acá”, resumió.

El noveno de los expositores fue Lucas Maliqueo, quien habló en representación de los trabajadores de la salud privada y agradeció a sus pares de la UTA, para que ellos viajen gratuitamente. “No creo que la empresa esté en pérdida, porque nadie pone un negocio para perder plata tanto tiempo. En todo caso estarán ganando menos”, sostuvo. Y pidió que no se aumente el boleto “porque los trabajadores no podemos aguantar más incrementos”.

Lo sucedió en el micrófono, Facundo Britos, del Partido Obrero, quien opinó que Mi Bus “lucra con los tarifazos” y que lo que se diga en la audiencia “será desoído”. “Expresamos el rechazo rotundo del aumento del transporte público”, porque entre otras cosas, “pasaría a representar el 11% del salario promedio de un trabajador”, por lo que lo catalogó como “una confiscación”, aseguró, e informó que en el año 2018, Mi Bus ganó 42 millones de pesos, mocionó por una municipalización del servicio y por “la expropiación de los bienes de Mi Bus sin pago”.

La siguiente oradora fue Ximena Vera, quien manifestó que, en caso de concretarse el incremento propuesto por Mi Bus, pasará a pagar 12 mil pesos para llevar a sus hijos a la escuela y para que su marido trabaje, lo cual representa una quinta parte de sus ingresos familiares. Se quejó que “sacaron las líneas 51 y 22” y que “hay un sector de la sociedad que no somos tenidos en cuenta”. “En Bariloche todos los días se sigue incrementando la brecha entre quien puede y quien no puede”, añadió.

Luego fue el turno del jubilado Héctor Cárdenas, quien opinó: “Bariloche pasó a ser una ciudad de ricos” y protestó que no haya funcionarios en la audiencia. Denunció que “levantan ramales de micros como quieren”, que “no cumplen protocolos sanitarios” del COVID-19, y bregó para que no se incremente el valor del pasaje de colectivos.

La última oradora inscripta fue Miriam Álvarez, quien subrayó que “esto es un desprecio a los usuarios y a la comunidad de Bariloche” y comentó que los trabajadores de Bariloche cobran salarios muy bajos, por debajo de la canasta básica. “A nosotros nos dan un masazo en la cabeza para sostener a los empresarios parásitos”, manifestó y agregó que “gobiernan para los empresarios”. Finalmente, recalcó que como se trata de un servicio público debe garantizarse y solicitó a la comunidad que hay que organizarse, sugiriendo que podría pasar a un modelo donde los trabajadores controlen la empresa y así “romper con este círculo vicioso”.

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